近日，网传图片显示一顺丰同城骑士4月9日实际收入为10067.75元，引发关注。南都记者注意到，11日晚，顺丰同城就此事发布声明称，经后台查询后确认，该顺丰同城骑士共完成60笔同城配送订单，系企业用户下单，订单佣金计提总额达10067.75元。其中基础佣金534元，各类特殊奖励约1678元，用户打赏约7856元。（4月12日 南方都市报）

顺丰骑手日入过万，乍一看，以为是假新闻，骑手月入过万早已是公开的秘密，而日入过万，简直刷新了众人的认知，跑骑手真有这么挣钱？怪不得现在外卖越来越贵？这是不少人首先蹦出来的疑问，对此，顺丰官方及时作出了权威的回应。

顺丰官网不仅坐实了“骑手日入过万”的传闻，更是将该骑手当天的收入情况来了个广而告之，“当天该骑手完成同城配送订单60笔，基础佣金为534元，各类特殊奖励1678，而用户打赏达7856元，合计10067.75元。平均每笔不含打赏收入是36.9元，而每笔打赏达到131元。”

是什么样的客户如何大气、康概，实在是让“吃瓜群众”十分好奇，而官方给出的答案是“企业用户”，联想到当下疫情依然肆虐、多点散发的境况之下，就不难理解了，毕竟骑手不仅要冒更大的风险，抑或由于城市封控等的原因，要绕路、跑远路等情况，肯定比平日要付出更大的艰辛，得到客户的肯定以及打赏也在情理之中的了，这应该说是合理的劳动所得，也是辛勤付出所应有的回报。

正如有网友评论的那样，“不在上海的人不会相信，在上海的人不会不信！”只有身处疫情重灾区的人才能体会到骑手的艰辛与不易，及对社会、个人而言，那无可替代的物资递送需求。

骑手也是人，在肆虐的疫情面前，他们也是脆弱的，但在灾难面前，纵然是为了经济收入，没有选择退缩，而是选择“逆行”，在维持城市“毛细血管”的畅通上，在“打通最后一公里”的送递上，发挥着自己的光和热，这不能不说是一种无畏的、奉献的精神，除却基础送递费外，公司予以补贴理所应当，而客户基于对其工作的认可，自愿给予一定数额的打赏也未尝不可，也是一种变相的激励手段，对于促进物资流通、鼓励骑手“逆行”，都是有积极的正面意义的。

事实上，必须看到，骑士日入过万，绝非普通骑手收入的常态，而是特殊灾情面前的一个特例，旁观者无需嫉妒，也无需过度解读，一分耕耘一分收获，在任何的岗位上收入都会有一些正常的波动，实属正常。只要是劳动所得，来源合法，任何人都无权予以干涉，更不应该成为公众关注的“热点”！