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齿轮马达的结构原理及使用

(2013-01-30 12:20:41)
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   齿轮马达是把液体的压力能转换为机械能的装置,从原理上讲,液压泵可以作液压马达用,液压马达也可作液压泵用。但事实上同类型的液压泵和液压马达虽然在结构上相似,但由于两者的工作情况不同,使得两者在结构上也有某些差异。

1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。
2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。
3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。
4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。
5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。
6、产品才用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。
齿轮减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。

    齿轮马达是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。马达齿轮是输入压力流体,使泵壳内相互啮合的两个(或两个以上)齿轮转动的液压马达。  马达齿轮还有一种解释是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为减速电机或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用马达齿轮的优点是简化设计、节省空间。

    还有人家经常在安装时出现的错误:只要是机器的操作与安装,都存在一定的危险性,那么减速电机的安装操作要注意什么呢?减速电机在安装调试之前,得先进行通电的运转检查,在确定可以安装之后,才可以进行下面的步骤。
    在安装的过程中,应该保护减速电机,使他免于收到冲击,在减速器出轴上安装结构件时,不允许直接在减速器出轴上敲打或压配电线的排布需要理直,不要弯曲,这样会影响电机的内部到点不良等问题。不要用力从输出轴端旋转减速器,否则会造成齿轮破损。在减速器出轴上用粘结剂固定传动结构件时,不能粘着减速器的轴承。 在安装圆形齿轮减速器电机、行星减速器电机的时候,一定要控制好安装螺钉的长度。旋入过长会顶坏减速器里面的结构件。 电机安装前先要检查被电机拖动的转动系统是否有故障,否则电机通电后会发生堵转。可能使得减速器齿轮损坏

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