YA32-200型四柱万能液压机液压系统工作原理及工作流程

　　YA32-200型液压压力机液压系统原理如图8 - 5所示，该系统中有两 个液压泵4和5。泵5为大流量恒功率变量泵，最高工作压力为32 压力由先导型溢流阀10和远程调压阀3调定。远程调压阀的作用是根据不同的工作要求改变系统的调定压力。采用电液换向阀换向可以实现换向平稳，减小液压冲击。辅助泵4为低压小流量的定量泵,它为控制油路提供压力油，由溢流阀9调定控制压力。

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　　一、主缸运动

　　1.快速下行

　　按下启动按钮，电磁铁3YA、4YA通电，电磁换向阀14和电液换向阀 15切换至左位，这时油液进人主缸上腔，同时控制压力油经阀14使液控单向阀16开锁，主缸下腔回油到油箱。此时上滑块在自重作用下迅速下降，液压泵的供油不足以补充主缸上腔空出的容积，上腔的油液存在一定的真空度。在大气压力的作用下，液压缸顶部的充液油箱20中的油液经充液阀 21流入液压缸上腔。

　　主油路油液流动路线为：进油，油箱1—过滤器2一泵5一电液换向阀15〔左位〕―单向阀22一主缸17上腔;充液油箱20一充液阀21—主缸17上腔;回油，主缸17下腔—开启的液控单向阀16—电液换向阀15〈左位〉―电液换向阀13〈中位油箱1。

　　2.慢速接近工件、加压

　　当上滑块上的挡块压下行程开关280时，电磁铁3YA断电，电磁换向 阀14切换至右位，液控单向阀16因控制压力油卸压而关闭，主缸下腔的回油必须打开背压阀18流回油箱，使下降速度减慢。此时油泵的供油能够满 足主缸运动的需要，因此压力升高，充液阀21关闭，来自油泵的压力油推动 活塞使滑块慢速接近工件。当滑块抵住工件后，阻力急剧增加，主液压缸上腔油压进一步提高，变量泵的排量自动减小，主缸活塞以极慢的速度对工件 加压。

　　此时的油液流动路线为：进油，油筘1—过滤器泵电液换向阀 15(左位)―单向阀22一主缸17上腔;回油，主缸17下腔—背压阀18—电液换向阀15〈左位〉―电液换向阀13〈中位油箱1。

　　3.保压

　　当主缸上腔压力升髙到预定值时，压力继电器23发出信号，使电磁铁 4YA断电，电液换向阀15回中位，泵5卸荷。由于充液阀21、单向阀22具有良好的锥面密封性，使主缸上腔保持压力，保压时间可通过调节时间继电器进行设定。

　　4.卸压、快速返回

　　保压过程结束时，时间继电器发出信号，使电磁铁5YA通电，电液换向阀15右位接通。由于主缸17上腔保持着高压，且主缸直径大、行程长,缸内油液在加压过程中受到压缩，存储的能域相当大，如果此时上腔立即接回油，液压缸内液体积蓄的能量突然释放就会产生液压冲击，造成振动和发出很大的噪声，所以必须先进行卸压，然后再让活塞返回。

　　在卸压完成之前，由于主缸上腔的压力较高，卸荷阀19呈打开状态，泵 5输出的油液经阀19回油箱，又由于卸荷阀19带有阻尼孔，所以泵5未完全卸荷，而是以较低的压力输出，此压力可以打开充液阀21内部的小阀芯，但尚不足以打开它的主阀芯，所以主缸上腔的高压油只能以极小的流量经此小阀芯的开0泄回充液箱20，主缸上腔的压力也因此而缓慢地降低，实现卸压过程。当主缸上腔的压力降至低于卸荷阀19的开启压力时，卸荷阀 19关闭。

　　在主缸上腔完成卸压之后，泵5输出的压力油首先打开充液阀21的主阀芯，打通主缸上腔到充液箱20的回路。此时泵5的油液经过液控单向阀 16进人主缸的下腔，主缸上腔的油液经过液控单向阀14流回充液箱20。 主缸的下腔(有杆腔)进油，上腔(无杆腔)回油，主缸返回，又由于主缸返回时仅需克服主缸运动组件的自重及其摩擦力，所以泵5的压力较低，流量大，返回速度提髙。

　　在快速返回过程中，油液流动路线为：进油,油箱1—过滤器2一泵5一 电液换向阀15〔右位丨―液控单向阀16—主缸17下腔;回油，主缸17上腔—充液阀21—充液箱20。

　　5.原位停止

　　当返回到预定高度时，上滑块上的挡块压下行程开关ISQ时，电磁铁 5YA断电，电液换向阀15回中位，主缸活塞被锁紧而停止运动。此时，液压泵5通过电液换向阀13和15的中位卸荷机能实现卸荷。

　　二、顶出缸的运动

　　1.压力机顶出缸的顶出

　　按下顶出缸启动按钮，电磁铁1YA通电，电液换向阀13左位接通，油液流动路线为：进油，油箱1—过滤器2一泵5一电液换向阀15〈中位>―电液换向阀左位彡―顶出缸6下腔;回油，顶出缸6上腔—电液换向阀13 (左位油箱1。

　　2.顶出缸退回

　　电磁铁2YA通电、1YA断电，电液换向阀13的右位接通,实现油路换 向，顶出缸退回，油液流动路线为：进油，油箱1—过滤器2一泵5一电液换向阀15〈中位彡―电液换向阀13〈右位顶出液压缸6上腔;回油，顶出缸6下 腔—电液换向阀13〈右位〉-油箱1。

　　3.原位停止

　　在返回过程中，当到达预定位置时，电磁铁2YA断电，电液换向阀13 回中位，顶出缸停止运动，液压泵5卸荷。

        三、浮动压边

　　在进行薄板拉伸时，为了进行压边，首先1YA通电使顶出液压缸上升到顶 住被拉伸的工件，然后1YA断电，液控单向阀13回中位，在主缸下压作用力的作用下，顶出缸下腔的压力升高，当升高到一定值时，打开背压阀8，油液经节流阀11和背压阀8回油箱，上腔经过液控单向阀13的中位进行补 油。由于此处的背压阀是采用溢流阀完成建立背压的功能的，而溢流阀是锥阀，开度变化时，开口面积变化比较大，影响运动的平稳性，所以串联了节流阀11。安全阀7方面是为了限定顶出缸下腔的最高压力，另一方面是为了防止节流阀11的阻塞，起安全保护作用。