这是在东北大地上的极东极边之行，一条风光之路，也是一条历史之路

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    绥芬河，这才是俄罗斯风情名符其实的一个边境小城啊！满街的建筑，不论是百年的老宅子，还是新近落成的大楼大厦，无一不散发着浓郁十足的欧陆风情。那成双成对的中、俄两国国旗，就悬挂在街头闹市之中,吸引着你的眼球。俄罗斯名头的商业广告挡不住地朝你扑面而来，那不过是商家们推广生意的一个噱头而已。

    我们此刻来访，正好赶上了绥芬河对俄贸易及旅游的淡季（十月）了，但我仍然感觉是置身在了中俄商贸的大海大洋之中。如果是在夏天，来到绥芬河的俄国人与去往俄罗斯的中国人都比现在多得多。

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http://s1/mw690/003bGOmYgy6FeQk6bK0e0&690欧陆风情的元素，在新兴建筑上很是张扬吧

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http://s4/bmiddle/003bGOmYgy6FeQkfjQT63&690中东铁路时期俄罗斯人的东正教教堂旧址，现已成为基督教的福音堂了

http://s6/mw690/003bGOmYgy6FeQkj5TDb5&690百年老宅大白楼，当年俄国铁路员工的宿舍楼，1928年周恩来赴莫斯科时曾在此下榻

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人头楼，当年俄国商人经营茶叶的茶庄，日寇占领东北后被用作日本领事馆

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俄式老宅随处可见

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绥芬河古老的俄式火车站仍在繁忙中，它是今日的滨绥铁路的终点站或东端起点站

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1929年“中东路事件”（见我博文《黑瞎子岛》），苏联红军的飞机轰炸过这火车站

http://s11/mw690/003bGOmYgy6FeQksVYK7a&690横跨在车站铁路上空的新大桥将绥芬河老城与新城连接为一体

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老旧的火车头似乎是装点绥芬河城市的吉祥物

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绥芬河沉静的中俄边境

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    绥芬河是中国改革开放后公布的第一批沿边开放城市，国家一类陆路口岸，也是黑龙江省直属的省辖市，人口不多，不到20万，对俄贸易及旅游是支柱产业，2013年被国务院批准为第一个可以使用俄罗斯卢布的试点城市。
    但是，这个风光无限的风情边城，它的城市历史并不长，因“中东铁路”（见我博文《横道河子》）的修建才诞生了这个俄式边城绥芬河。同样，绥芬河作为中俄边境的历史也不长，1860年的不平等《北京条约》将绥芬河以西至日本海的中国领土割让给了帝国的沙俄，绥芬河也因此被推到了边境线的前沿上，由内地转变为了国境。
    绥芬河的前世今生，历史无奈何。