杭甬铁路叶家站

罗江境外半公里处有铁路，有一车站叫叶家站。原为乘降所，1980年改为五等客运站，1993年停办客运业务。

清光绪三十二年（1906）始建沪杭甬铁路，宣统元年（1909）九月沪杭段通车。宣统二年（1910）六月十五日开工兴建从宁波至曹娥江东岸的东段，民国元年九月一日甬站钉道舖轨。同年10月22日宁波～洪塘通车。

民国二年（1913）6月28日甬姚段通车，同年12月10日宁波～百官通车，三年（1914）6月10日甬曹段全线开通。叶家站过境慢车1对。九年（1920）增开甬姚段慢车1对。民国二十五年（1936）10月21日萧山至曹娥江西岸的西段开工，民国二十六年（1937）11月萧曹段通车，因曹娥江铁路桥全桥未建成，杭甬铁路两段之间隔着曹娥江，需中途换车。民国二十七年（1938）3月为阻日寇东犯，铁路全线破坏。三十二年(1943年)该段路基改建甬百（官）公路通车。

《余姚市志》说是“民国三年（1914）1月”甬曹段通车，《鄞县通志·舆地志》民国二十四年铅印本 有详细介绍，抄录如下：

1953年开始重建，改称萧甬铁路，曾名萧穿铁路（曾设计修到穿山），从浙赣线的萧山站分岔至宁波，1955年8月16日萧山到庄桥段通车，叶家设乘降所，过境客货混运列车1对。1958年宁波北站兼办客运，叶家站有客列、客货混列各1对。1959年10月1日宁波南站投入运营，萧甬线全线通车，开通沪甬、杭甬客运业务，叶家站有过境客列2对（1976年增开甬杭快客2对叶家站不停）。

1967年8月24日肖甬铁路五夫～宁波段暂停运行，9月26日恢复运行。

1968年5月28日南星桥～庄桥2441次货运列车，在肖甬线110号桥（魏家浦附近）翻车。

1980年改为五等客运站，1993年停办客运业务。