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液压油缸组成部分及主要零件的材料是什么

(2014-12-22 16:10:04)
标签:

液压油缸

文章来源:http://www.tjyyy.com/view_n.asp?id=99

  邢台天晋液压件厂 公司技术力量雄厚,勇于创新,具有开发和吸收先进液压技术的能力,现主要生产推土机液压油缸、挖掘机油缸、播种机油缸、耕梨翻转油缸、锻压设备生产线专用油缸、冶金机械专用油缸、汽车起重机配套油缸。柱塞缸、单作用、双作用多级缸、高压缸、压力机油缸、摆动油缸及气缸液压缸等产品。并针对客户特定需求,提供独特的成套解决方案。

  以下是对液压油缸的组成部分及液压油缸主要零件的材料的介绍:

  一.液压油缸缸筒是由四部分组成:1. 缸体 2. 法兰 3. 缸底 4. 衬套

  二.液压油缸 活塞杆是由三部分组成:1. 杆体 2. 耳环 3. 衬套

  以上各部分组成;缸体内部由活塞分成两个部分,分别大腔和小腔;

  大腔指活塞杆完全伸出后,缸体内腔;小腔指活塞杆完全伸入后,缸体与杆体内腔;

  由于液压油的黏性比较高,压缩比很小,当缸底油口进油后,活塞将被推动使缸盖油口出油,活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动,反之亦然。

  液压油缸主要零件的材料

  (1)缸体 无缝钢管 45钢 无缝钢管作缸体毛坯加工余量小,工艺性能好,生产准备周期断,是与大批量生产,标准液压缸大部分都采用无缝钢管,一般常用调质的45号钢。

  (2)活塞 铸铁HT200 活塞常用材料灰铸铁,耐磨铸铁、35及40钢和铝合金等。缸径较小的整体式活塞用35、45钢,其他多用灰铸铁。

  (3)活塞杆 45钢 活塞杆常使用35、45钢等材料。对于冲击震动很大的活塞杆,也可以使用55钢。一般实心的活塞杆用35、45钢。

  (4)前缸盖 35钢 缸盖常用35、45钢的短剑或铸造毛坯,也可以使用铸铁材料。

  (5)后缸盖 铸铁HT200 缸盖常用35、45钢的短剑或铸造毛坯,也可以使用灰铸铁材料。起导向作用时则用铸铁。

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