关于“外面走路要走人行道”•微信讨论实录

邙岭童_2021-5-28

    维真来信：“老爸，在外面走路，哪怕只是在小区里，也一定要在人行道上走，或者没有人行道就靠边走。一旦被汽车或自行车碰到，跟摔倒是一回事”。

    类似的劝告还有。一并回复如下。

 “外面行走”有几种不同的情况：

1.学府路大道；

    2.学府2道街；

    3. 一般较大的小区：

4.工力所家属区。

    情况1，要走人行道，那是绝对的。即使在没车的时段，我习惯也是走人行道。

情况2，一般通过的汽车很少。就没那么绝对了。早市买菜的人，全是走马路。有菜摊儿的地方，无人行道可走。没菜摊的地方，人们也多是走马路。

情况3，比如龙腾苑4区。与情况2相近。

情况4，集中供热以来，每年不拉煤了。现在的情况是：整个大院儿，无汽车通过。家属区的大路，实际都是“存车路”，不是“行车路”。例外是，偶尔进来一辆出租车而已。实际近似于“步行街”。这个情况很特殊。

这种情况之下，尽量走人行道，有利于安全。但要求“哪怕只是在小区里，也一定要在人行道上走”。

一是，不现实，每天锻炼时间，你若细看那些人怎么走，就可以知道这一点。居民在这里，是生活，不是路过。

二是，不自然。保证安全是绝对的。但不必要的约束，不利于心理放松与健康。

我的观点是；不要绝对化，确保安全前提下，顺其自然。

欢迎批评讨论。

 

维真:

@邙岭童您老人家出门一定要走人行道，躲着自行车和汽车！

 

曲桂芹:

老爸，这秘诀好

 

请针对我《关于“外面走路要走人行道”》中的论点，进行批评与讨论。

不要回避矛盾。

能把我的论点驳倒了，你的看法自然就可接受了。这样讨论才能深入进去。

 

维真:

@邙岭童把安全交给别人这就有问题

 

维真:

@邙岭童别人都在马路中间走不意味着那样就安全；没有人行道至少还应当靠边走；车少不意味着没车，作为司机我知道，车少时车会更开得更快；何况院里和二道街车一点不少，车来车往我知道，尤其是二道街，拥挤，司机经常需要很费劲地相互错车，这种时候顾及不到行人是会发生的，这一点您应该听一下经常走院内和二道街的司机怎样说，他们躲行人有多紧张；并不是只有拉煤车才不安全；自行车照样可以碰人，被自行车剐蹭到也会让人跌倒。

 

维真:

@邙岭童安全要掌握在自己手中才靠谱，绝不能交给别人，指望别人不出问题

 

维真:

@邙岭童二道街早市时也正是交通出行高峰时，人、汽车、自行车交织在一起，还经常存在对面车相互错车，我见识过。这种时候，就更不安全，如果马路中间走，只能指望汽车司机和骑自行车的不出任何问题，指望没有万一，那可就是把安全交到别人手上。

 

维真:

@邙岭童对汽车驾驶来说，二道街，尤其早市时，是典型的复杂驾驶环境，不能指望司机都不出问题，尤其是新司机。

 

维真:

@邙岭童您应当多听听天天走这条路以及院里路的司机们怎样说，他们更有说服力

 

维真:

@邙岭童如果不是严重担心安全问题，我没必要跟您这事上过不去，对吧？我是开了十几年车的老司机，也知道二道街的环境，那种环境我开车都会捏把汗，我也见识过您怎样在街上走的视频，所以才有担心。

 

维真:

希望其他人对此也这里发表意见

 

维真:

@慧智@曲桂芹@迎凯@维明@淡茶幽香

 

维真:

你们有老司机，也有新司机，也都骑过甚至还在骑自行车，都发表下意见吧

 

邙岭童:

[语音]

 

维真:

@Cerberus晨晨了解院里和二道街状况，也可以发表下意见

 

维真:

[文件]

 

维真:

这个是张老师前面发的，我再转一下

 

维真:

[聊天记录]

 

维真:

这个是我私信老爸的，老爸《关于外面走路要走人行道》应当是是针对我这个私信在群里做的回复

 

维真:

如果跌倒了，造成骨折，尤其是髋关节骨折，最怕的实际上是很长时间根本动不了，根本无法做康复锻炼。老年人骨折为什么更危险，就是因为动不了，只能卧床，很容易造成肺部感染。

 

维真:

我发的希望老爸一条一条认真看。@邙岭童

 

维真:

老年人骨折，最多的就是髋关节骨折。一旦髋关节骨折，要么手术，但手术即便大夫给做，同样容易并发为肺部感染。要么长期卧床不能动，等待自愈。

 

评论我都认真看而且下载。童

 

丑存权:

@维真我和迎凯关于此事已经和老爸面谈多年多次，上周六还在谈

 

维真:

@淡茶幽香嗯嗯好的！

 

迎凯:

针对老爸的几点回复：

1、情况2（学府二道街），二道街通行车辆并不少，尤其是早晚上下班时间，进出的车很多，有人行道可走就绝对要走人行道，这不是要求老爸这样做，我都是这样做的，至于老爸说的“没菜摊的地方，人们也多是走马路”，并不是多数人都在马路上走就是对的，即使99%的人都走马路，我们也应该不随波逐流的选择跟大帮走，而是坚决的选择走人行道。

2、情况4，工力所院里的情况并不是无汽车通行，而是车很多，所以家属区的大路也不是什么存车路，而是实打实的行车路，不存在是步行街的问题。

在小区里一定要走人行道并不是不现实的，如果大家都不走人行道，那还修人行道做什么，之所要修人行道就是要人车分离，同样跟二道街的情况一样，不是大家都走车行道就代表这种行为就是对的，相反的，我认为这种行为不仅给自己带来了不安全的隐患，还会个别人带来不方便，说的不好听些，就是“损人不利己”

我的观点跟老爸绝对不同，老爸就是保持“不要绝对化，确保安全前提下，顺其自然。”才会带来巨大的安全隐患，不是您认为安全就是绝对的安全的，意外都是在你认为绝对安全的情况下突然发生的，就是我们这个年纪都反应不过来，更何况是老爸的年纪，所以为了不给意外发生的机会，请老爸出行的时候一定要走人行道。

所以我认为，无论在任何地点、任何时间都要绝对的走人行道

 

维真:

“意外都是在你认为绝对安全的情况下突然发生的”@迎凯

 

维真:

必须把安全牢牢掌握在自己手里。什么叫“掌握在自己手里”，就是要遵守交通规则，按规定各自走各自的路。为什么各个国家都费尽心机地制定交通规则，就是要让大家可以做到各自把安全掌握在自己手里。

 

Cerberus:

二道街早市的时候我步行去的少，但的确人和商贩比较多，但是尽量能贴边走就贴边走吧，有人行道就走人行道。开车过二道街早市的时候基本都是强行挤过去的，这期间更容易有磕碰。至于院里，除了过道，绝对可以全程走人行道

 

张维明:

@邙岭童父亲，道理有千万种，但说有一条最重要：您的出行安全关系到全家的和谐，需要换位思考，您要求二姐他们有事随叫随到，那您就应该充分尊重她的意见，否则至少对她们是不公平的。。此外不能假设开车的都是有经验的，我们此前沟通过。

 

迎凯:

我每天早上 骑车走二道街最头疼的就是逛早市的人，在车行道上横冲直闯的，根本就不看车，就好像马路是他们家炕头似的。我在院里走路都是有人行道就走人行道，没有人行道也是尽量贴边走。在二道街走路的时候，人行道上有摆摊的我就尽量贴边走，一旦人行道上可以走了，我是绝对是在人行道上走的，二道街在往外出行的时候，右侧人行道有时候会有车停着，所以我都是走左侧的人行道。

 

张维明:

”我在院里走路都是有人行道就走人行道，没有人行道也是尽量贴边走” 我支持二姐这个观点。

 

维真:

我在咱院里走，都是尽可能走人行道，并且过道时会左右看车，跟在大马路上没差别。在二道街上也是尽可能走人行道，实在人行道没法走，也绝对会贴着路边走，同时不时回头看有没有汽车或自行车会挤到我。总之绝对不会在马路中间毫无顾忌地走走。

 

曲桂芹:

同意大家意见，在马路上我从来都非常谨慎小心，我从来都是走人行道的。开车的人，特别反感行人在马路中间晃荡，特别是那些从不看车，随意穿行的人，特别危险

 

曲桂芹:

我和大姐一样啊骑车只要是过十字路口，从来都下来推着走

 

迎凯:

咱院的很多人就是有这种情况，在车行道上晃悠，开车或是骑车的时候就怕这样的人，你不知道他什么时候会左行或是右行，你还不敢按喇叭或是车铃，都是年岁大的，怕吓到出问题粘包，开车的人和骑车的人在咱们院绝对是弱势群体，这帮老头老太太实在是不敢惹呀

 

维真:

@曲桂芹没错啊！

 

张维明:

在马路中间晃悠的人，太欺负人了，不能忍

 

维真:

在北京这边，我发现，不遵守交通规则的基本都是年纪大的，年轻人普遍守规矩

 

丑存权:

珍爱生命！从遵守交通规则做起！利己利家！做为咱家成员无论从知识层面还是人文素养，都没必要讨论此事，对下一代也是个负面话题。

 

邙岭童：

好了。所有的评论，我都仔细看了、下载了。

接受大家的意见 : 从严掌握，在工力所家属区，有人行道处，一定走人行道。无人行道处，靠边走，密切注意车辆。

    原因不是多数表决，而是许多话打动了我，比如：

 

“咱院的很多人就是有这种情况，在车行道上晃悠，开车或是骑车的时候就怕这样的人，你不知道他什么时候会左行或是右行，你还不敢按喇叭或是车铃，都是年岁大的，怕吓到出问题粘包，开车的人和骑车的人在咱们院绝对是弱势群体，这帮老头老太太实在是不敢惹呀”

 

“在北京这边，我发现，不遵守交通规则的基本都是年纪大的，年轻人普遍守规矩”

 

“道理有千万种，但说有一条最重要：您的出行安全关系到全家的和谐，需要换位思考，您要求二姐他们有事随叫随到，那您就应该充分尊重她的意见，否则至少对她们是不公平的。。”

等等，不一一列举。

 

以后我还会常拿出来看看，进一步搞通思想。

感谢迎凯、维真所做的沟通！感谢各位亲人耐心的劝导！

我以能有你们这样热爱亲人的晚辈，而感到欣慰！

 

 

好了。所有的评论，我都仔细看了、下载了。

接受大家的意见 : 从严掌握，在工力所家属区，有人行道处，一定走人行道。无人行道处，靠边走，密切注意车辆。

    原因不是多数表决，而是许多话打动了我，比如：

 

“咱院的很多人就是有这种情况，在车行道上晃悠，开车或是骑车的时候就怕这样的人，你不知道他什么时候会左行或是右行，你还不敢按喇叭或是车铃，都是年岁大的，怕吓到出问题粘包，开车的人和骑车的人在咱们院绝对是弱势群体，这帮老头老太太实在是不敢惹呀”

 

“在北京这边，我发现，不遵守交通规则的基本都是年纪大的，年轻人普遍守规矩”

 

“道理有千万种，但说有一条最重要：您的出行安全关系到全家的和谐，需要换位思考，您要求二姐他们有事随叫随到，那您就应该充分尊重她的意见，否则至少对她们是不公平的。。”

等等，不一一列举。

 

以后我还会常拿出来看看，进一步搞通思想。

感谢迎凯、维真所做的沟通！感谢各位亲人耐心的劝导！

我以能有你们这样热爱亲人的晚辈，而感到欣慰！

 

 

维真:

@邙岭童说点感觉，当然或许可能让您老人家不高兴。我现在还记得我在出版社时有位老同事，正编审（相当于教授），副总编，专家，从来走路说话都是慢慢悠悠，上下班骑车也是慢慢悠悠，从来保持同一个慢慢悠悠节奏。骑车保持同一个慢慢悠悠节奏啥意思呢？意思是红灯时也照走不误，上下班路上经常碰到他，从来没见他红灯停过，并且从来都是照常慢慢悠悠不紧不慢闯红灯。后来我突然觉得，可能你们这代人在年轻的时候，就没有需要统一遵守的法律、规则，有的只是意识形态、政治上的高压，政治上今天让这样你们就必须这样，明天又让那样你们就必须那样，需要敬畏的从来不是必须要普遍遵守的法律、规则。而现在年青一代不一样，他们从小就被要求必须遵守统一的法律和规则，尤其是在城市长大的孩子，对他们来讲，遵守规则已经成了习惯，不需要问为什么。关于出去走哪条路的问题，最基本的道理是，必须遵守交通规则，没什么可讨价还价的，交通规则就是为保证安全制定并要求每一个人必须遵守的。现在年轻人普遍知道路权的概念，行人有行人的路权，就是走人行道、靠边走；自行车和汽车也有各自的路权；各行其道，这是必须遵守的规则，别人遵不遵守，或者自己方不方便，都不是可以不遵守规则的理由。当然，遵守交通规则，除了是社会强制性要求，更是为自己的安全，把安全掌握在自己手中。咱不能对社会统一规则逆反、说不对吧。

 

迎凯:

@邙岭童

老爸，为了您的安全，为了全家人的幸福，希望您一定要说到做到哦！我会实时监督您的

 

维真:

北京确实是这样，在不该过马路的地方强行过马路、不管不顾闯红灯，基本都是年纪大的、甚至腿脚就不好的

 

曲桂芹:

或者是刚来北京的外地小城镇的，没有交通安全意识的。

 

维真:

@曲桂芹是的，也没有规则意识

 

谢谢3位的启发，已下载。

我发觉：过于自信，往往会堕入一个陷阱。

漠视规则就是一个陷阱。

刘锡荟跑着下楼，我当年觉得不是好事。弄得不好，我可能重蹈他的覆辙。

要从严掌握，严守规则，才能做到万无一失。

外出走人行道，要成为一种习惯，习惯决定命运。

    我会继续反思，认真改正，请诸位放心。

 

维真:

@邙岭童。会志今天忙哈，现在还没回家呢，估计没看微信。转达他前两天问过我的一句话哈，算是他的意见。前两天您老人家一直在发老年人怕摔倒的文章，会志看后就问我:“老爷子知道摔倒危害有多大，为啥还要在马路中间走？”

 

维真:

古人云:君子不立于危墙之下。

 

已下载，谢谢！

茹

咱俩都是耳聋，现咱住的工力所家属院，道两侧都停满了车。所以所谓路中间很宰，尤其咱买菜时，是上班人开车上班时间。所以车较多。由于耳聋后面来车听不到。影响他们上班，或他们着急，从咱们身边插过。是很危险孩子们为了咱们的健康和咱家的幸福提出的看法。咱们一起执行吧！

 

好的