这50公里的路况可不简单，看导航手机曲曲折折的路线。
行驶一小段路后，雾渐浓重。
能见度在5---10米之间。
大家都开启雾灯，谨慎驾驶。
实际上的能见度不如照片，不能让大家什么都看不见，我将照片简单地处理了一下。
找到了“游客中心”，乘上了景区的电瓶车。
“---小寨天坑是由地下河强烈的溶蚀，侵蚀作用导致岩石不断地崩塌，历经1.3亿年而形成，天坑上口直径626米，最大深度662米，其口径、深度、容积均居世界首位---”
这里被誉为“天下第一坑”。
中国人民共和国国务院、国土资源部批准的“天坑地缝国家重点风景名胜区”“国家地质公园”。
开始进入天坑步道，“天坑步道2.3公里，2666步台阶，游览往返3小时。”
下载了一幅卫星图，中心的深颜色区域就是“天坑”。
宣传牌上：“游览往返3小时”，往返非常艰巨，量力而行。
路边有岩洞，洞内供奉着一尊观音菩萨。
“莲花观音洞”，“潘金阳书”。百度：潘金阳，国家一级美术师，大荔美术家协会主席，中国书画家协会理事，兼陕西分会副主席。
天坑一般都发生在喀斯特地区、经流水的侵蚀而塌陷的深坑。
2005年，国际喀斯特天坑考察组在重庆、广西一带大规模考察后，“天坑”这个术语在国际喀斯特学术界获得了一致的认可。
并开始用汉语拼音“tiankeng”通行国际。还是比较牛的，因为世界上2/3的天坑在中国，在英文里“天坑”为“tiankeng”！
游恩施大峡谷后，知道了什么叫做“心有余而力不足”，来到小寨天坑，本人试探着向下走，走了约单程的1/2，感觉力不从心----，
这600多米下到底，还要再上来！600多米相当于200多层楼高，只好又坐上了滑竿。古稀之年，一声叹息！
我坐在滑竿上，看到他们汗流浃背，哎！地主老财、南霸天的感觉----。
“天坑”是个“术语”，“tiankeng”通行国际，这还真没有想到。
没想到天坑这里还有小螃蟹，应该称其为“坑蟹”吧。
已经能看到坑底，一条暗河从巨大的山洞中流出。
小寨天坑是世界上仅有的三例超级天坑（深度和宽度均超过500米）之一。下到一定的深度，抬头仰望有坐井观天的感觉。
小寨天坑深666.2米，坑口直径622米，坑底直径522米。坑壁四周陡峭，在东北方向峭壁上有小路通到坑底。
像这样的小路，从坑口一直到坑底。
滑竿师傅中途要休息几次，他们就住在附近的村子里，据他们讲村里的年轻人没有愿意干这个，他们自己都40多了，也快干不动了。
在每一个深度，都体会一下“坐井观天”的感觉。
小寨天坑只是地下河的一个"天窗"。能达到这样的直径和深度，先决条件就是这地下暗河水流要足够大。
询问得知：正在开凿一条隧洞，从洞中一直通到外边，游客从坑口下来，然后走水路出洞。可以极大地节省体力。来早啦，不然能省下滑竿的钱。
小路到了尽头，就是说我们大家已经走了2666个台阶，向下走了666米，这里应该是坑底的观景台。
小寨天坑是世界上最大的“天坑”，这一点毋庸置疑，当称"天下第一坑"！属当今世界洞穴奇观之一。
坑壁有几个悬泉飞泻坑底，坑口薄云飘飘，奇观啊，不是身临其境真是难以想象。
按天坑分级原则，深度和宽度均超过500米的为超级天坑，全世界仅有三例，全在中国。
坑底还有点建筑，是何用途？不得而知。
能看得出坑底有一些小的塌方。
天坑是由地下暗河长期冲击碳酸盐岩岩层，引起岩层塌陷而形成的地质奇观，小寨天坑就是这种地质奇观的代表。
在坑底逗留了不到半小时，大家开始了此行最艰难的行程，向上攀爬666米，2666个台阶。本人由衷地感激滑竿的师傅，让我见到了如此壮丽、神奇的地质奇观。
非常陡峭、密集折返的路段滑竿不能坐人，好像有2处下来自己走的。
天坑的形成：先有暗流，长期冲蚀形成地下大厅，塌后就形成了天坑。这也是地质学家普遍的认为。
终于回到了坑口，向两位抬滑竿的勇士致敬，我提议合个影，他们很腼腆，说没穿衣服不好看。非常朴实的村里人。
在百度上找了一张俯视小寨天坑的照片，很震撼。大概是无人机拍的吧。
我们离开小寨天坑已是下午4点半，还要赶往67公里，长江北岸的奉节。
在快到奉节时已是华灯初上，过长江时出现了严重的堵车。
眼前的奉节是新城区，老城区位于白帝城西侧江面以下，三峡工程蓄水淹没了奉节老城，老县城数万人整体搬迁到这里。
已被淹在水里的奉节老城，位于白帝城与奉节新城之间，
我们正准备通过“夔门大桥”，拥堵的厉害！在这里浪费了不少时间。
还在路上时，就用手机携程与大众点评找好了酒店（海之峰酒店），找好了餐厅。
又是一天的早晨（2020.10.13），给我们入住的酒店拍一张。
从我们住的地方到白帝城只有4公里。
我标出了老县城的位置（位于水下），据说当年站在老县城的江边，抬头就可以清楚的看见白帝城和夔门。
这里是“白帝城风雨廊桥”，连接白帝城与北岸奉节县。
网上找到一幅老卫星地图，可以清楚地看到，当年的白帝城是一片陆地。三峡大坝蓄水之后就成为孤岛啦。
2008年5月1日，白帝城风雨桥建成开放，可以步行进入白帝城了。
风雨廊桥长338米、宽7米。仿汉代建筑风格，中间有3个凉亭可供游人休息。
看到一艘清理船，正在清理水面漂浮物。
远望长江对岸，山腰上有两行大标语。
用长焦拉过来，呵呵，这是谁想出来的，太有创意啦！看来奉节是个出橙子的地方。
尝服纶巾，执羽扇。诸葛亮形象已经脸谱化了，一看就知是诸葛亮。后面巨石屏上必然是《出师表》。
石屏的背后必然是《后出师表》喽。
围着白帝城转半圈，开始上山。
拍一张“全景导览图”，我们从风雨廊桥上白帝城（岛），围着东面走了半圈。
这边望去是一个江湾，是三峡大坝建成后形成的，以前应该是陆地，或有点小溪流之类的。
白帝城景区为AAAA级风景名胜区，全国重点文物保护单位。
以“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”的诗句而闻名于世的白帝城。
瞿塘关，又名夔门，是古代东入蜀道的重要关隘，自秦汉以来都是兵家必争之地。是长江从四川盆地进入三峡的大门。
10元人民币背后的图案就是这里，三峡大坝蓄水后，这里水位升高约40米，雄伟壮丽略显不足。10元钞票太近，相机的焦点在瞿塘峡。
10元人民币背后的图案应该是未蓄水之前的样子，将相机的焦点放在10元钞票上再拍了一张。
曾经2次乘船通过三峡，第一次是在70年代初，那时三峡大坝还没有建成，船过瞿塘峡景色极其壮丽！
现在几分钟即上到顶，据说当年要登800多级台阶方能登上白帝城。
说起“白帝城”无人不知晓，还是在小学时，就背诵过“朝辞白帝彩云间-------”。
“白帝庙”位于白帝山山巅上。
刘备临终前曾在白帝庙中，将政权和儿子刘禅托付给诸葛亮，该庙因此名扬天下，白帝城也被涂上浓厚的三国色彩。
观星亭位于武侯祠之前，亭共有6角12柱，传说诸葛亮率军入川时，曾在此夜观星象，思考用兵战略，“观星亭”由此得名。
白帝城历史悠久、底蕴深厚，是长江三峡上一处重要的人文景观，现为重庆市重点文物保护单位。值得一看。
“我们赞美长江，你是无穷的源泉，我们依恋长江，你有母亲的情怀”，在此想起了“长江之歌”的歌词，长江，怎能不为你骄傲！
白帝城参观结束，正前方郁郁葱葱的小山包就是白帝城。
下一个目标是“神农架”，我们从这里上高速。
从“梅溪河大桥”沿着G42向东驶去。
待
续
(2021-01-17 13:04:33) 
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