为什么呼伦贝尔大草原这么美？因为呼伦贝尔草原的草长得好。为什么呼伦贝尔草原的草长得好？因为这里是黑土地！ 沿途的草原都是长在沙地上。到了呼伦贝尔草原发现草是长在黑土地上。

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    我们经过三河，记得在初中上地理课时老师就讲过中国有三大名马：三河马、伊利马、河曲马。
    三河马外貌清秀，体质结实，动作灵敏，具有奔跑速度快、挽力大、持久力强等特点，是优良的乘挽兼用型马。与河曲马、伊犁马并称为中国三大名马的内蒙古三河马，是俄罗斯后贝加尔马、蒙古马及英国纯种马等杂交改良而成的，至今已有上百年的驯养历史，主产于内蒙古呼伦贝尔三河地区，因此得名。

   有这么好的草原，当然有最棒的马。
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    这些天一直在中俄边境“活动”，难免享受俄罗斯“待遇”，虽然没有过境，但由于太近了，与俄罗斯那边已经“联系”上了。

    手机上的短信：
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    我们经过“额尔古纳市”，城市不大，很干净，一个全新的城市。
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    在这种很幽静的小城市居住不会显得那么紧张，人和车都不多，很安逸。额尔古纳市我们只是路过，今天计划赶到“扎兰屯”。
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    这里还有一个城市广场，这雕塑看着像成吉思汗。
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    这里居然有一个“雀巢”的工厂，把工厂建在这里，我想大概是做“雀巢”奶粉的吧。
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    这一带的马叫三河马，这一带的牛叫三河牛。      
     三河牛体躯高大，四肢强健，骨胳结实，肌肉发达，后臀高，奶盆大，耐高寒，耐粗饲，产奶量和乳脂率非常高。年产奶300天以上，日产奶25公斤左右。

   另外，三河牛还有适应性强、抗病力强等优点。三河牛的形成已有百余年历史，它是经过多品种杂交和同种选育提高两个不同阶段形成的育成品种。
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    三河牛还有适应性强、抗病力强等优点。三河牛的形成已有百余年历史，它是经过多品种杂交和同种选育提高两个不同阶段形成的育成品种。

    一方水土养一方牛、羊、马。
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    这个照片是为了说明“海拉尔”。走到了这边，老是能看见“海拉尔”的指路牌，可是我们看地图怎么也找不着“海拉尔”，现在终于弄清楚了：

    海拉尔建城270年。2001年10月10日，海拉尔市随着呼伦贝尔的撤盟设市，撤销了海拉尔市，改设海拉尔区。
    海拉尔是呼伦贝尔市政府所在地。海拉尔区“三山环抱，二水中流”，形成北疆独特的城市风格。

    原来海拉尔市已经没有了，只是呼伦贝尔市的一个区。
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    有一段路是和铁路并行，这铁路是从哈尔滨到满洲里的。
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    这是牧民贮存的冬天饲料。这一车都是方型的草，我们还见过圆形的。http://s7/middle/ac5d72bbtc8f45088b176&690

 

    到了扎兰屯，开始找的宾馆停电，我们没有住。找到一个不停电的，刚住进来没一会就停电了，横竖都是停电啊，真是没有办法。
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    早上我们离开扎兰屯，还没出城见到一个广场，周围都是“图腾柱”。建的还不错
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    广场中间还有一个标志性建筑，仔细看居然是个大魔方。不知这象征着什么。
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    我们出了扎兰屯，问了一下路，司机和我们说向前走就是“大通道”了。我们可是要走G111国道，“大通道”是什么东西。
   我们另一个车带了一本比较新的地图册标出了“大通道”，网上的地图都没有，这是一条新修的高等级的公路。http://s14/middle/ac5d72bbtc8f457b857bd&690

   

    “大通道”路况简直没得说，奇好无比！其实就是没有封闭的高速路，车很少我们在有的路段都开到140公里/小时。

    “大通道”是要收费的，约50公里有一个收费站，收费15元。约0.3元/公里，比真正的高速公路便宜一点。因为有这“大通道”我们的计划都改变了。
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    我们一行3车，原计划晚上开到“巴林左旗”，上了“内蒙省际大通道”后，发现这路太好走了，改变计划直接开到“巴林右旗”，也就是“大阪”。

    到了“大阪”天还早，我们又改变计划，今天赶到“热水塘镇”总里程860公里。是我们此行开得最远的一天。http://s11/middle/ac5d72bbtc8f45908c4ea&690

 

    看这“大通道”多么爽！

    打开内蒙古自治区公路建设地图，一条省际大通道横贯东西。该通道穿沙漠、过草原、跨河湖、钻山岭，贯穿9个盟市，40多个旗县，全长2515公里，辐射地域面积83万平方公里，受益人口1914万人。
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    这是“省际大通道”的大牌子，很是看不懂，这北海是指哪里的北海？
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    路两边景色优美，由于不是全封闭，看到好的地方我们就停下拍一拍。这一片的风光有点像欧洲的原野。
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   我们到了大板天还早，立刻改变计划，今天赶到“热水塘镇”。热水塘镇我在9年前去过，给我的印象很好，一个很温馨的小镇，为什么叫“热水塘”呢？因为这里到处是温泉。
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    我们到热水塘镇天已经黑了，简直不敢相信这就是“热水塘镇”现在是灯火辉煌，遍地是豪华宾馆、疗养院。马路也修得很好，路灯也漂亮。当年的温馨小镇已是全然不见。

    热水塘温泉为地热水温泉，至今开发利用400多年，水中含人体所需或对疾病有疗效的氧、氟、硅、镭等47种化学微量元素。
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    这是我9年前曾经住过的宾馆，现在有重新装修了。当年是70元/天，现在开口要180元/天。因为是淡季，人不多，房价我们给砍到了120元/天。

    这里的水温在83摄氏度左右，对各种皮肤病、风湿病、高血压和心血管等病症有特殊疗效。清康熙曾驾幸热水温泉沐浴，九世班禅也曾在此沐浴讲经。该泉现已列为全国十一个甲级温泉的第二个疗养温泉。 http://s10/middle/ac5d72bbtc8f62cd06d79&690

    

     我们还问了其他的宾馆，按豪华等级不同，从300--600元/天都有。

     热水塘镇曾经还是国际蒸汽机车摄影爱好者的创作基地。集通铁路是迄今为止世界上唯一一条用蒸汽机车做牵引动力的铁路干线,全长945km,列车要穿森林,过隧道,爬山坡,过大桥,在赤峰热水塘镇路段,地势险要,蔚为壮观。外国友人多次慕名而来,称之为“蒸汽机车爱好者的圣地”。

    但现在蒸汽机车已经进了博物馆。我们上次来时还看见了蒸汽机车。
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    整个“热水塘镇”到处都是温泉，现在政府给管理起来，统一供水。各个温泉宾馆用热水都要交钱。这里的温泉水温83°C。非常热。到这里来就是要泡温泉的。看这大澡盆。http://s10/middle/ac5d72bbt7a7f04ab29c9&690

    

    第二天一早，从热水塘镇向北有一条路可以直达“阿斯哈图石林”，当年我们来时路很不好走，很窄，还有一段土路。http://s15/middle/ac5d72bbtc8fe5a9badae&690

   

    清晨的热水塘镇，我们在这里加了油，这里有个加油站很有历史了，03年来时就有。加油站旁边就是通向“阿斯哈图石林”的路口。
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    在通往“阿斯哈图石林”的路上。中间要穿过一座山梁----黄冈梁
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    到石林的路上也是牧草丰盛，羊群遍地。看照片上有一只牧羊犬，很是很管用，能照顾这一片羊群。
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    到石林的路上也是牧草丰盛，羊群遍地。看照片上有一只牧羊犬，很是很管用，能照顾这一片羊群。
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    这里的草原应该属于锡林郭勒草原的一部分，这里的草比起呼伦贝尔草原的草就是要差一些，这里不是黑土地。
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    阿斯哈图石林位于赤峰市克什克腾旗。阿斯哈图是蒙语，汉译为“险峻的岩石”。“阿斯哈图石林”的大门，比起9年前气派多了。因为这门大我只照了一边。
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    这片石林的形成在1.5--1.8亿年前,还真够早的。
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    石林的形状和云南的路南石林风格不一样。这里算是石林有点勉强，这里石林没有那么陡峭。
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    阿斯哈图石林形态多变，很少有雷同形状，而且浑厚粗犷，在荒野中突兀而立，十分醒目 。
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    阿斯哈图冰石林风光秀丽，景色迷人，是举世罕见的“冰石林”。阿斯哈图石林发育类型很多，形状千姿百态。有的像“石柱”、“石丛”、“石笋”，有的好似“石塔”、“石墙”，还有的像“秀女望月”、“比萨斜塔”。
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    冰石林在这平坦的丘陵地带显得格外突出。
    阿斯哈图石林主要是由冰盖冰川的创蚀、掘蚀和冰川融化时形成的大量冰川融水的冲蚀作用下形成的，所以叫“冰川石林”。 http://s2/middle/ac5d72bbtc9050bf6fc61&690

 

    阿斯哈图高山耸立、流水潺潺、奇石怪异、风纯木秀，令游人和摄影爱好者流连忘返。　阿斯哈图石林附近是白音敖包自然保护区，有山冈、森林、草原，景色很美。
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     一处石景，从不同的方位观赏，会产生不同的视觉效果，在不同的光照耀下，会产生不同的联想和想象，这时，你会为大自然的伟大和神奇感慨万千。
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    似像非像，看出名堂，于是石林中便有了成吉思汗拴马柱、神剑石、南天门、神女石、姐妹石等名称。
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    石林和白桦树相互映衬别有情致。我们走了这一路，白桦树一直陪伴着我们。
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    阿斯哈图石林处于大兴安岭余脉向西部草原过渡的地带。草原上群山呈现出典型的丘陵地形地貌特征，四周险峻，而山顶平缓起伏，石林在这平坦的丘陵地带显得格外突出。
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    阿斯哈图石林景区位于克什克腾旗政府所在地经棚镇东北120公里处，克什克腾世界地质公园九大园区之一，国家ＡＡＡＡ级景区。
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    石林与白桦林相伴相随，相映成辉。
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    中国地质科学院、地质力学研究所都曾先后来此地考察，认定石林是冰川运动的产物，但是冰川遗迹这么丰富，保存这么完好，是专家们始料不及的。
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    由于第四纪冰川长期的精雕细刻，造就了阿斯哈图石林这一方神秘的独特的自然风貌，具有华山之险峻，黄山之秀丽，泰山之雄奇。这里山连着山，峰连着峰，山山各具特色，山山不同，峰峰各异。
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    在方圆几十平方公里之内，这些由冰川融水冲蚀而成的“冰石林”，山峰相叠，景色迷人：“擎天南柱”、“姊妹峰”、“冰长城”等各类石像惟妙惟肖，这个地方叫做“飞鸽石”，还是很形象的。
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    看过了阿斯哈图石林后，我们直奔“达里诺尔湖”，草原上成群的牛在吃草，这里的草原比起呼伦贝尔的草原就要差多了，不过有另一种效果，像铺在大地上的绿色绒毯一样。
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    中途我们还经过了一个景点-----沙地云杉，沙地云杉是稀有珍贵树种，现全世界仅存十几万亩，全部生长在内蒙古自治区。
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    集中成片的“沙地云杉”也只有3万多亩，又都集中在内蒙古自治区克什克腾旗。也就是我们看到的这一片。这片沙地云杉最大树龄有500—600年，最小的树龄也有100年之久。
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    沙地云杉有36000亩，平均树龄80~120年，树高25~30米，平均胸径22—36厘米。波澜壮阔的云杉林，林象整齐，林势雄伟，挺拔俊秀，雍容壮观，树型似塔，干紫红、叶翠绿，无论是炎炎盛夏还是冽冽寒冬，它都翠绿欲滴。http://s6/middle/ac5d72bbtc90698b69c35&690

  

    近看云杉的枝叶，有点像松树的叶子，买票时工作人员告诉我们：这一片云杉是世界上仅存的沙地云杉。

    这里的票价10元，物有所值。但是里面在大规模的整修。包括修路等等，据说都修好了之后，票价要涨到40元。
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    云杉属浅根系树种，它的侧根系较发达，根长是树干的3倍，由于它的根系蔓延交织，盘根错节，所以可以聚拢散碎的细沙，对防风固沙有特殊效果。
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    这片云杉控制着10万亩厚10~100米的大沙丘。所以，保护好这片云杉，对研究和防治我国北方土地荒漠化，保护京津地区的周边生态环境，有着重要的意义。
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    之后我们来到了“达里诺尔湖”，很大的一个湖，当然和呼伦湖是没法比，呼伦湖2000多平方公里，达里诺尔湖才有200多平方公里。
    现在这里叫“达里诺尔国家自然保护区”，自然是要买票的喽。
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    达里诺尔湖湖周长百余公里，呈海马状，为封闭式苏达型半咸水湖，达里诺尔湖属高原内陆湖，湖水无外泻。总储水量达16亿立方米，水深10~13米，最大水深13米，面积238平方公里。
     很不巧我们刚到这里就乌云密布，一大片雨区由远而近。实在是不妙啊！
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    达里诺尔湖是内蒙古自治区第二大内陆湖，水质为氯化物重碳酸钙镁型水，盐分以碳酸盐为主，酸碱度在9.4～9.6之间。

    由于连年干旱等原因，蒸发量大于补给量，湖面有所收缩，达里诺尔湖水含盐5‰，还含有一定的碱分，水分滑腻，独特的水质，外来鱼种难以存活，湖内只产两种鱼，即鲤鱼、华子鱼（瓦氏雅罗鱼），年产鲜鱼60万公斤，达里诺尔湖产的鱼肉质鲜嫩细腻，营养丰富。

    这是一个游船码头，风雨交加时，游船都离开码头，开到湖中抛下锚。我猜可能是怕刮大风时把船给碰坏了。
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    我们03年来时，就乘着快艇在达里诺尔湖游了一圈，烟波浩渺啊。说是这里的华子鱼很好吃，天气不佳，我们也没有这心情。
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     风雨交加，我们躲在小棚子里，风吹的透心凉。这门票算是白瞎了。
      有句话叫做：下雨天打孩子，反正也是闲着。在棚子里躲雨，闲着没事换上长焦，“打”了几只鸟。
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    风很大，小棚子里也潲雨，我把相机放在衣服里，不然就会打湿了。这是我们的最后一站，玩得不痛快。带着这样的遗憾，我们踏上了归程。
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   从我们的住地---热水塘镇，到北京640公里，一路顺利，下午就到北京了。
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    一路顺利回到北京，此行8月19日动身，8月27日回来，共计9天，原计划是10天，在回来的路上内蒙的省际大通道全线贯通，为我们赢得一天的时间。

    我们祖国的辽阔大地上有着各种各样的地形地貌，包罗万象，地大物博。这一次看到的主要是草原，丘陵，林地。草原的辽阔无边，水草丰美，牛羊遍地令人印象深刻，尤其是呼伦贝尔大草原，真是美丽无比，六大最美草原列在首位，名副其实！

    此行9天共行驶4800公里。人均花费2500元（不包括购物），包括吃饭、住宿、汽油、过路、门票。

    我的小白哈表现很给力，回到北京即做了一次大保养（公里数42000公里，应该40000公里做保养），换掉了全部的油。做了四轮定位和轮胎的动平衡。

     谢谢！