上海虹桥高铁站,看LED筒灯打造的优质高铁站照明!

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上海虹桥站,位于上海市西部,连接沪杭高铁、京沪高铁等客运专线,是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分,是一座高度现代化的中国铁路客运车站,为亚洲超大型铁路综合枢纽。
通过观察可发现,上海虹桥高铁站大量运用了LED筒灯,而且整体照明效果颇佳。在此,透过这座高铁站的照明情况,看看如何通过高可靠性的LED筒灯打造优质的高铁站照明。
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图片源自:视觉中国
上海虹桥火车站——客流量巨大的高铁枢纽站
上海虹桥火车站是人流密集、繁忙的公共场所。占地面积超过130万平方米,相当于3个天安门广场。其中站房面积约24万平方米、无站台柱雨棚面积6.9万平方米,候车大厅面积约11340平方米,最高可同时容纳1万人候车。
为了满足巨大的客流量需求,室内照明设计首先要满足功能。为了保证人流快速疏散,起到高效引导客流的作用,也会通过光形的流线处理、光色的过渡变化等辅助空间塑造为设计理念。
旅客的视觉舒适最重要的一点是要有力控制眩光,在设计过程中对灯具光束角以及投射方向进行精准核算,并选用防眩光圈等配合施工设计,来为使用者提供舒适的光环境。
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照明设计原理
在设计照明方案时,充分考虑了三方面的因素,首先是以LED筒灯为主照明的功能性照明必须达到足够的照度;其次,通过光源色温的选择实现舒适性;第三,标识性照明要明显,能快速疏导人流或者引导旅客抵达想去的地方。同时高铁车站是24小时连续照明场所,要求光源和灯具寿命长,维护便捷。
在充分考虑各照明空间的高度,面积,功能要求等因素之后,以T5支架、嵌入式LED筒灯等灯具,既营造出建筑恢弘大气的气势,同时又带给旅客舒适、自然的光环境。
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其中,在站台层、出站层、售票大厅、停车场、高架售票区、检票区等区域,这些区域的层高均在6M,采用大功率LED筒灯,保证照度不变的情况下均匀度达到0.8,灯具间距为4M。每个灯具都配有高性能防坠链,在火车运行时提高了安全系数。
运用于无柱雨棚区域的为80W的LED筒灯,虽用在室内,但此区域最高层高达52米,且没有马道,考虑利用系数及后续维护,为此照明承接方此款灯具的IP值设计为67,采用U形可上下提升的灯体固定件,便于维护拆卸。为有良好的散热系统,灯具采用双层结构全压铸铝材料,同时便于维护和检修。
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高铁照明系统建设之佳作
总的来说,针对人流量巨大等特点,提供优良的照明条件,给旅客营造温馨舒适的换乘光环境,是上海虹桥高铁站照明的特点。为了能在旅客所有途径(过道、走廊、地下通道、电梯、扶梯口等)做好照明保障工作,针对不同区域,普遍采用高透光率、超长寿命LED筒灯等灯具。
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总体来说,上海虹桥高铁站展现了高稳定性、高可靠性(节能、环保、防水、防坠、耐候性)的照明系统应用解决方案。在运用LED筒灯作为主照明保证轨道交通所需照度外,营造明亮、舒适、高效的照明环境和体验氛围,最大限度为旅客、作业者提供便利。
深圳音浮股份有限公司
音浮股份是一家集灯具设计、研发、生产、销售、施工、安装为一体的综合性照明服务企业。为机场、五星级酒店、商业大楼等LED照明项目提供整体照明解决方案,是北京大兴机场、青岛胶州机场、重庆江北国际机场、徐州观音机场、成都双流国际机场、西安咸阳国际机场等大型机场的指定灯具供应商。
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