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每天车闻:北京现代获股东双方增资,东风本田第700万辆车下线

(2022-03-23 09:38:08)

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年3月19日,汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一:北京现代获股东双方增资

每天车闻:北京现代获股东双方增资,东风本田第700万辆车下线

2022年3月18日,北汽投及现代汽车两家股东联合向北京现代增资,双方各增资约4.71亿美元(约合人民币30亿元),共计约9.42亿美元(约合人民币60亿元)。本次增资分为两个阶段,2022年6月30日前,股东双方将缴付增资额度的50%,并于2022年12月31日前缴付剩余增资额度。本次增资后,北汽投与现代汽车两家股东持股比例依旧保持不变,各占50%。

汽车事件二:东风本田第700万辆车下线

每天车闻:北京现代获股东双方增资,东风本田第700万辆车下线

日前,我们从官方获悉,东风本田第700万辆车正式下线,累计用户即将达到700万。下线车型为东风本田e:NS1,该车定位于一款纯电动紧凑型SUV,预售价为18-21万元,并将于今年春季(或为4月)正式上市。

汽车事件三:采埃孚发布2021年财报

日前,采埃孚官方发布了2021年财报,官方数据显示,其2021年销售额达到了383亿欧元,增长达到17.5%。

每天车闻:北京现代获股东双方增资,东风本田第700万辆车下线

具体数值来看,其年前调整后息税前利润达到19亿欧元,调整后息税前利润率提升至5.0%。地域方面,亚太区市场销售额达到90亿欧元,增长14%,中国区市场销售额达到70亿欧元,增长9.3%。此外,采埃孚2021年研发投入达到31亿欧元,研发费用占营收比例提升至8.0%;在固定资产、厂房和设备方面,集团的投入达到16亿欧元,投资比率为4.2%。

汽车事件四:松下计划到2030年电动车电池镍含量减半

每天车闻:北京现代获股东双方增资,东风本田第700万辆车下线

日前,据海外媒体报道,松下正以2030年为目标,力争开发出可使纯电动汽车电池所含的镍量减少一半的技术。在保证电池性能的同时,以其他元素代替正极材料使用的镍。通过减少镍等只有少数国家生产的稀有金属的用量,降低陷入采购困境的风险。松下还开发出了不使用钴的高容量电池,计划2-3年后投放市场。

《每天车闻》,这里有最新的当天汽车新闻,请继续关注《懂车之道》。

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