【#亚太财经眼#】中国向雾霾宣战 全球相关产业蠢蠢欲动

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本月初,在两会(全国人民代表大会和中国人民政治协商会议)期间,中国环境保护部副部长吴晓青宣布要打响“雾霾战”。他说,到2015年中国节能环保产业总产值达4.5万亿元,年均增长15%以上。
源自中国的“雾霾战”正在改变世界产业版图。为了降低大城市的PM2.5浓度,中国政府已经决定淘汰5万台小型煤炭锅炉,并报废600万辆老旧车。北京市决定在2017年之前普及20万辆电动车,并关闭或迁移市内1200家高污染企业。中国的这种变化直接影响到全球能源、汽车、原料等产业。
中国雾霾严重的罪魁祸首被指为汽车尾气和煤烟。为了解这个问题,中国政府开始扩大对二次电池(可以充电的电池)、电动车等环保车产业以及太阳能、风能等新再生能源领域的投资。这些产业一度因供过于求而在源自美国的金融危机爆发中面临泡沫崩溃局面。但此次借“雾霾战”东风,起死回生。
韩国企业也迅速行动起来。
三星SDI今年年初签署了在中国建造二次电池工厂的谅解备忘录。世界最大的中国市场上,电动车的开发和生产竞争将日趋激烈,所以此举是为了扩大本公司产品的供应。
SK Innovation今年1月和北京电工、北京汽车集团联手成立了“北京BESK科技”。公司计划今年下半年之前在北京建立每年供1万辆电动车使用的电池组生产线。目标是到2017年将年生产规模扩大到2万辆,将公司打造成中国第一大电动车电池生产商。三星SDI、LG电子、LG化学、SK Innovation将参加下月20日举行的“北京车展”展示电池相关技术,以抢占电动车市场。
和中国不同,有着高达70%森林覆盖率的日本在经历福岛核危机之后,开始使用火力发电。
据日本共同社消息,日本各大电力公司正在研究新设及增设火力发电站等加快发展火电业务。
东京电力公司2014年度将进行600万千瓦左右的火电站承建企业招标。东电装机容量约为6500万千瓦,新项目占到一成,是相当于6个核电机组的大规模招标。
中部电力公司社长水野明久在25日的记者会上宣布,2014年度将实施新建100万千瓦左右火电站的招标。其规模相当于一个核电机组,采购价格较为低廉的煤炭火力发电站被视为较有前景。
随着马航MH370坠机消息宣布后,大马人民陷入悲伤情绪中,不过,马航今日股价跌幅并不大。
马航周二股价一度跌至22.5仙,最后收在23仙,全日跌0.5仙或2.13%。但今日交投炽热,成交量达9529万9200股,排在全场第四大热门股。由于市场已接受(飞机坠毁)这项消息,马航进一步下跌的空间不大,相信会在目前的水平游走。除非有进一步坏消息出现,如业绩进一步恶化,或再拉低股价至20仙左右。同时,也有马来西亚投行分析员指出,目前马航股价已跌至相当低的水平。若马航维持现状,股价很难回到从前的高水平。
而在海峡对岸的台湾,全民正在为人民币疯狂。
台湾《经济日报》报道称,全民疯存人民币,推升2月外汇存款余额增至3.54兆元,较上月暴增901亿元,并创历史新高。台湾“中央银行”昨(25)日表示,2月人民币汇价重挫,吸引民众涌入银行加码办理人民币存款,为推升外汇存款走升的关键原因之一。
“央行”日前公布数据显示,截至1月底外汇指定银行(DBU)的人民币存款,占外币存款比重达二成四,与香港旗鼓相当,领先新加坡。
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