机场货邮吞吐量主要由两个因素决定。一是经济活跃度，二是人口集中度。次要原因是铁路运输不便，空运便相对旺盛。中国最大航空货运中心是长三角地区，其次是京津冀和珠三角。这与整体经济发展和人口分布相吻合。

近几年中国机场货邮吞吐量一直平稳增长，增长率大约在 5% 至 7% 上下波动。但不同地区之间变化很大。尤其是2018年，各地增减幅度显著变大，从中可以看出各地发展形势，甚至可以从中预期今后的发展趋势。

 

一线城市增长缓慢

 

上海浦东和虹桥两大机场的吞吐量都在下降。北京首都机场增长率只有 2.2%。珠三角地区要好些，广州白云机场和深圳宝安机场分别保持 6.8% 和 5.1% 的增长率，但比一些二线城市逊色不少。

上海的下跌容易理解，制造业外移会显著影响货运量，但并不意味着经济下跌，服务业可以弥补制造业的空白。北京情况类似，但比上海变化小些。

 

多个省的中心城市大幅增长

 

西安咸阳机场，武汉天河机场，济南遥墙机场和南昌昌北机场的增长最为显著。前三家在 20% 左右，南昌昌北机场增长58.1%，为全国之最。前三家吞吐量都在十万吨以上，南昌也接近十万吨，算是国内较大的货运中心。其吞吐量大幅上升，标志着几个省的经济活跃度在增强。

山东省内变化也很大。济南遥墙机场增长 19.4%，青岛流亭机场却下跌 3.2%，二者的货运量差距在迅速缩小，似乎说明山东的经济重心在向西部转移。

 

东北和内蒙古情况不佳

 

沈阳桃仙机场是东北最大的航空货运中心，只增长 5.8%。哈尔滨太平机场只增长 3%。大连周水子机场和长春龙嘉机场则分别下跌 2.1% 和 6.5%。

内蒙的下跌幅度更大。呼和浩特白塔机场仅增长 1.5%。鄂尔多斯伊金霍洛机场下跌 15.5%。包头二里半机场则下跌 20.5%。

东北和内蒙古人口连年大量外流，货邮吞吐量下跌也在情理之中。

全国70大机场2018年货邮吞吐量

         机场        吞吐量/吨   增长率%

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1       上海/浦东        3,764,347.7     -1.6

2       北京/首都        2,074,005.4     2.2

3       广州/白云        1,901,152.4     6.8

4       深圳/宝安        1,218,222.5     5.1

5       成都/双流        662,028.6         3

6       杭州/萧山        640,896.0         8.7

7       郑州/新郑        514,922.4         2.4

8       昆明/长水        428,277.2         2.5

9       上海/虹桥        407,154.6         -0.1

10     重庆/江北        382,160.8         4.3

11     南京/禄口        364,942.8         -2.5

12     厦门/高崎        345,529.1         2

13     西安/咸阳        312,637.1         20.3

14     天津/滨海        258,733.4         -3.6

15     青岛/流亭        224,533.8         -3.2

16     武汉/天河        221,576.5         19.8

17     海口/美兰        168,622.2         9.1

18     沈阳/桃仙        168,306.8         5.8

19     大连/周水子   161,335.2         -2.1

20     乌鲁木齐/地窝堡   157,725.8  0.6

21     长沙/黄花        155,513.1         12.1

22     福州/长乐        133,189.4         6

23     哈尔滨/太平   124,758.3         3

24     无锡/硕放        123,818.9         15.1

25     南宁/吴圩        117,851.8         6.7

26     济南/遥墙        113,627.9         19.4

27     贵阳/龙洞堡   112,396.2         9.8

28     宁波/栎社        105,673.2         -12.3

29     三亚/凤凰        95,132.9           6.8

30     长春/龙嘉        83,093.0           -6.5

31     南昌/昌北        82,604.4           58.1

32     温州/龙湾        80,189.5           6.2

33     合肥/新桥        69,787.3           9.8

34     泉州/晋江        63,845.4           7.7

35     兰州/中川        61,450.4           0.9

36     太原/武宿        53,402.1           10.3

37     烟台/蓬莱        51,465.0           25.1

38     银川/河东        50,733.5           20.3

39     珠海/金湾        46,393.0           24.1

40     石家庄/正定   46,146.0           12.5

41     南通/兴东        42,989.9           9

42     呼和浩特/白塔        40,210.0  1.5

43     拉萨/贡嘎        36,320.4           12.2

44     西宁/曹家堡   33,879.1           22.4

45     常州/奔牛        28,170.1           49.3

46     桂林/两江        27,074.5           11.9

47     揭阳/潮汕        25,249.7           -3.9

48     北京/南苑        25,122.2           8.3

49     潍坊         24,072.0                    -9.1

50     西双版纳/嘎洒        13,207.2  1.1

51     丽江/三义        11,329.9           10.4

52     扬州/泰州        11,136.9           18.8

53     徐州/观音        10,065.7           9

54     鄂尔多斯/伊金霍洛        9,984.4    -15.5

55     义乌         8,800.1                       28.1

56     德宏/芒市        8,330.2             -2.1

57     喀什         8,225.0                       6.6

58     临沂/沭埠岭   8,036.6             31.1

59     库尔勒     7,646.0                       4.5

60     绵阳/南郊        7,586.7             5

61     台州/路桥        7,581.4             10.8

62     包头/二里半   7,144.6             -20.5

63     威海/大水泊   6,764.7             18.1

64     大理         6,723.9                       13.8

65     阿克苏/温宿   6,633.3             8.6

66     盐城/南洋        6,587.2             18.9

67     北海/福成        6,446.1             17

68     淮安/涟水        6,286.0             25.6

69     湛江         5,945.1                       13.5

70     柳州/白莲        5,847.5             -1

 

（数据来源：民航资源网）