LKJ乘务员手册——区间救援操作
(2016-07-08 20:42:06)分类: 南宁局LKJ乘务员使用手册 |
区间救援操作
第四十条
㈠自动闭塞区间正方向运行
1.自动闭塞区间正方向进入区间时,输入担当车次,重新降级开车对标,使LKJ处于通常工作状态,严格按分区通过信号机的显示要求运行,距离车列 2000m时速度应控制在20km/h以下运行。
如出站信号机未开放的,凭调度命令按“绿证/通知书”操作越过出站信号机。
2.自动闭塞区间正方向返回时,输入返回车次和后方站车站代码,开车前按压【开车】键,使LKJ工作在通常工作状态,将LKJ显示距离调整为当前分区的距离,运行至前方第一架信号机(信号牌)处再进行人工距离校正,严格按分区通过信号机的显示要求行车。
㈡在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,按规定输入救援车次,使LKJ处于调车工作状态。
㈢在预告(包括起预告作用的第一架通过信号)或接近信号机内方救援时,按规定输入救援车次,应使LKJ处于调车工作状态,接近被救援车列2000m时,运行速度最高不得超过20km/h。
㈣进入区间救援时,将计算出的救援机车停车位置与被救援列车位置的距离输入LKJ“总重”栏。如距离被救援列车不足2000m时,开车后速度不得超过20km/h。
㈤被救援机车LKJ进入“非本务”状态,不得关机。如被救援机车在运行方向前端时,不需重新设定,仍使LKJ处于原通常工作状态。