LKJ乘务员手册——特殊前行操作
| 分类: 南宁局LKJ乘务员使用手册 |
特殊前行操作
第二十七条
货物列车在站内停车后,列车前部必须越过LKJ停车控制曲线速度为0(控制曲线关闭点)的位置尾部才能越过警冲标时,司机可根据列车前部距出站信号机的实际距离,申请列车允许前行距离,经列车调度员口头同意后方可使用LKJ“特殊前行”功能,严格控制速度,防止越过出站(发车进路)信号机。司机按以下方法进行LKJ的操作:
㈠按压LKJ显示器【↑】键持续2秒,显示器弹出“非正常行车确认”窗口。
㈡选择“5.货车特殊前行”,LKJ进入“特殊前行输入”界面。
㈢若进入“特殊前行”的各种条件都同时满足,LKJ进入“特殊前行输入”界面;若此时进入“特殊前行”的条件不能同时满足,LKJ将显示“特殊前行操作无效”,并提示有效的操作方法。
㈣在“特殊前行输入”界面输入前行距离,显示界面中用红色字体提示前行距离有效范围,最大不能超过 100m。输入完成并【确认】后,LKJ对输入的前行距离进行判断,如果前行距离不满足有效范围,LKJ显示器进行相应的提示。
㈤当进行了正确输入后,LKJ进入“特殊前行”控制模式,LKJ监控列车以不超过15km/h的速度运行,显示器上方显示“特殊前行剩余距离”窗口和允许前行的距离。
注解:
1.进入“特殊前行”的条件
货运列车站内停车后,列车前部必须越过LKJ停车控制曲线速度为0(关闭点)的位置尾部才能过标时,同时满足以下条件,LKJ允许通过显示器操作进入“特殊前行”控制模式:
⑴货运列车。
⑵机车运行速度为0。
⑶首次进入时LKJ显示的前方信号机为出站(包括进出站,线路所除外,下同)信号机。
⑷LKJ显示的前方信号机在LKJ线路数据文件中未预先设置为“货车靠标停车困难特殊车站”。
⑸首次进入时LKJ显示距前方信号机距离小于70m。
⑹LKJ不处于“随时停车模式”下。
⑺LKJ接收的机车信号为停车信号(红灯、低频信息为“H”码除外)或LKJ按停车信号控制的条件时。
2.“特殊前行”的控制
⑴进入“特殊前行”控制模式后,LKJ监控列车以不超过15km/h的速度运行,显示器显示“特殊前行”剩余距离提示窗口,当剩余距离为0时,LKJ限速为0(由16km/h直线下降为0,而不是抛物线下降),若此时列车运行速度非0时,LKJ立即输出紧急停车指令。
⑵LKJ接收到机车信号红灯或低频信息为“H”码时立即输出紧急停车指令(考虑压钩起动,速度从0开始且走行距离小于10m除外)。
3.“特殊前行”控制模式的退出
当满足下列任何一个条件时,LKJ自动退出“特殊前行”控制:
⑴LKJ接收到机车信号为开放信号且LKJ未按停车信号控制时。
⑵LKJ进入调车或降级工作状态。
⑶LKJ显示位于出站信号机前且停车时间超过5min。
⑷LKJ显示位于出站信号机前且LKJ显示前行剩余距离为0并停车后。
⑸LKJ显示位于出站信号机前且接收到机车信号红灯(或低频信息为“H”码)并停车后。
4.进入“特殊前行”控制模式后不能人工取消或退出,列车停车5min后自动退出。
5.允许重复进入“特殊前行”控制模式。
6.前行距离输入的规定:
⑴LKJ距离显示正确时,第一次输入的前行距离最大不得超过LKJ显示距离减去20m。
⑵LKJ距离显示不正确时,第一次输入的前行距离最大不得超过距出站信号机的实际距离减去20m。

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