防溜报警操作

第二十三条  防溜报警操作

㈠手柄防溜：LKJ启动手柄防溜报警时，有“注意手柄防溜”语音报警，显示器弹出从“ 10”开始的倒计时窗口。若乘务员判断为发生列车溜逸则应立即制动，控制列车停车；若乘务员判断为LKJ错误启动防溜报警控制时，应在语音报警后10秒内按压一次【警惕】键或将手柄提至加载位，可解除报警，LKJ语音提示“解锁成功”，否则报警10秒后LKJ实施紧急制动。

㈡相位防溜：LKJ启动相位防溜报警时，有“注意相位防溜”语音报警，显示器弹出从“10”开始的倒计时窗口。若乘务员判断为发生列车溜逸则应立即制动，控制列车停车；若乘务员判断为LKJ错误启动防溜报警控制时，按压【警惕】键，可解除语音报警，暂停4秒语音提示后继续语音提示“注意相位防溜”，可继续按【警惕】键解除报警,否则，语音提示10秒后，LKJ实施紧急制动控制。当机车速度≥10km/h时，LKJ自动取消“注意相位防溜”语音报警提示。

㈢管压防溜：

1.通常工作状态、降级工作状态的保压防溜：列车停车5秒后，当列车管减压量未达到80kPa及以上时，LKJ出现“注意管压防溜”的语音报警，应将减压量调整到大于80kPa解除报警（按压一次【警惕】也可解除报警），否则报警10秒后，实施监控紧急制动。

2.列车管缓解后的防溜：停车状态下，当列车管缓解到减压量少于80kPa或闸缸压力缓解到小于80kPa时，60秒后出现“注意管压防溜”语音提示，提示时间90秒，如在90秒内按压一次【警惕】键可解除报警，否则报警90秒后将实施紧急制动。

3.客（货）车单机、调车工作、出/入库状态的保压防溜：停车时，当闸缸压力未达到80kPa时，出现“注意管压防溜”的语音报警，应将闸缸压力调整到大于80kPa解除报警（按压一次【警惕】也可解除报警），否则报警10秒后，实施紧急制动。

㈣手柄防溜、相位防溜、管压防溜等防溜报警引发的LKJ实施紧急制动后，在机车速度降为0后，必须按压一次【警惕】键进行缓解。

注解：

1.启动手柄防溜报警控制的条件：

LKJ为调车工作状态、通常工作状态、降级状态下，主手柄位未发生变化（维持在一个状态，即零位或非零位），机车速度由0km/h达到3km/h及以上或者机车移动距离大于10m时，启动防溜报警控制。

2.启动相位防溜报警的条件：

⑴运行方向确定：关机超过30秒开机，首次动车运行速度大于1km/h且持续时间大于5秒后的方向为正方向。

⑵相位方向确定：关机超过30秒开机，首次动车时间超过5秒的相位为当前相位正方向。

⑶当机车由停车状态移动，运行方向与相位方向不一致，机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，启动相位防溜控制。

3.防溜语音提示

⑴手柄防溜时提示语音“注意手柄防溜”。

⑵手柄防溜紧急制动后提示语音“手柄防溜动作”。

⑶相位防溜时提示语音“注意相位防溜”。

⑷相位防溜紧急制动后提示语音“相位防溜动作”。

⑸管压防溜时提示语音“注意管压防溜”。

⑹管压防溜紧急制动后提示语音“管压防溜动作”。

4.开行单机车次时管压防溜仅对制动缸压力进行判断。多机附挂、单机专列、单机挂车时，停车后列车管必须减压100kpa及以上保压停车，确保后部机车、车辆保持制动力。