青藏线:青海沱沱河保护站

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7月18日,自索南达杰保护站经五道梁、风火山到沱沱河保护站。骑行140公里。
五道梁是青藏线上一个有名的地方,也可以说臭名昭著。五道梁位于被人们称为“生命禁区的青藏高原”和西部高山地区,地高天寒,长冬无夏。五道梁7月平均气温为5.5℃,是全国最低值。从格尔木进藏到拉萨,要两天两夜多,一般高原反应会在五道梁处非常显现,因海拔和地势,空气不流畅,又因这一带土壤含汞量较高,植被较少,造成空气中含氧量很低,被认为是青藏线上最难的地段,很容易发生高原反应。通常认为如果能安全度过五道梁,唐古拉山问题就不大了。所以很多骑友都说“到了五道梁,哭爹又喊娘”,以此形容五道梁的可怕。
我和小肖也商量,如果五道梁天气不好,就在此住下,第二天再走。到五道梁的时候,天气是想不到的好,虽然吃过中饭已是下午2点了,我们还是决定不住下,要翻风火山去。
从五道梁到风火山约70公里的距离,天公作美,一个下午的大顺风,很快的就到了要翻过的风火山的脚下。在往山顶的最后十几公里路程中,高反了,自己明显的感觉到了,头胀眼涩,气短心慌,头重脚轻,一点力气也没有了,只有一步步地向山上推车。到了山垭口,知道风火山海拔是5010米,这是迄今为止我走过的最高点。此处,风大的很,也很冷,在匆忙地拍了张照片后,赶紧向山下跑。
一天经过近140公里,平均海拔4700多米高原上的狂奔,晚上近9点的时候,终于到了沱沱河保护站。
此前准备是到二道沟镇的,但始终没有发现此镇。
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山东来的运送潍坊产的农机的两辆卡车。交谈几句后,其中一位司机说,你别骑了,上我们的车我们把你拉到拉萨。
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在五道梁没有觉得与别处不同,可能是我们运气好的缘故吧。
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往风火山的路。
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发现两头藏野驴。他们想过公路,一直在跃跃欲试。大胆的先过了,后面这头才一蹦一跳地也跑了过去。
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他们走向了远离国道的远方。
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在国道的很多地方都有这种金属棍插在路边,是不是与青藏铁路的热棒一样的作用?
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看到的是不是藏羚羊?
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风火山,5010米。山是红的,风也很大,名符其实。
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到沱沱河保护区时,天已经黑了。