中华儿女多奇志,敢叫日月换新天。

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中华儿女多奇志,敢叫日月换新天。



红军长征走过的桥, 如今竟然这样惊艳!

84年前的长征,红军打进贵州过乌江,连占黔北十数县,四过瓮安,四渡赤水,用脚底板丈量了贵州大地的山水险路,那时娄山关隘,马蹄声碎,重山慢慢,长路艰险,他们翻过大山,渡过大江,挺过大险,迎来了胜利的曙光。

如今的贵州,红色旅游文化在长征沿线开花结果,红军长征经过的地方成为游客追寻长征精神和接受红色教育的圣地。当年红军长征走过的桥如今也变得惊艳无比。夕阳下,动车在高原苗岭间穿梭而过。84年前红军长征越过的大山大江大险,84年后天堑变通途,一座座大桥飞架南北,为贵州迎来了贵山贵水贵客。





贵广高铁穿过侗寨。

1935年1月9日,军委纵队进驻遵义城,遵义人民汇集丰乐桥头,迎接红军入城.

沪昆高速公路贵州境镇宁至胜境关段坝陵河大桥.

高屯镇八舟红军桥,位于贵州黎平县高屯镇少寨村,1934年12月下旬,红军长征路经少寨,当地群众为红军搭建了此桥,故名。

穿云拨雾:兴义马岭河大桥

60年代的花江公路。

安顺至普定高速公路
随着中国高铁事业的飞速发展,当年红军长征走过的大草地,
也要迎来高铁了!这条铁路,便是成都到西宁的高铁。
项目新建线路长度533.02公里,其中青海省境内长173.38公里,
甘肃省境内长159.20公里,四川省境内长200.44公里。
项目预估算投资总额为583亿元。
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