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[自行车][养护]变速器调整其实非常简单

(2015-10-21 15:54:39)
标签:

自行车

自行车变速器调整

户外

户外运动

沈阳户外

http://s16/mw690/0032H1kTzy6WnsefXGfcf&690

沈阳户外——探索户外运动领域,详解户外运动装备 “自行车专题” (如何调整自行车变速器)

  • 变速器调整图解

1. 调整飞轮最小齿与后拨导轮的位置

http://s12/mw690/0032H1kTzy6Wnsltq6n9b&690

上图中的 螺丝 是调整 后拨导轮相对于 飞轮最小齿限位螺丝,通常在螺丝附近会标注“H”的英文字母,代表高速“High”的意思。

逆时针转动螺丝,导轮会越靠近外侧;顺时针转动螺丝,导轮会靠近内侧。导轮的位置调整到与最小齿轮最外侧相互垂直为佳(即图中的边线对齐时),可防止链条因为变速幅度过大掉入车架与飞轮之间的间隙中。


2.调整飞轮最大齿与后拨导轮的位置

http://s13/mw690/0032H1kTzy6WnsmTHvC3c&690
上图中的 螺丝 是调整 后拨导轮 相对于 飞轮最大齿 限位螺丝,通常在螺丝附近会标注“L”的英文字母,代表低速“LOW”的意思。

逆时针转动螺丝,导轮会越靠近外侧;顺时针转动螺丝,则导轮会靠近内侧。导轮的位置调整到与最大齿轮相互垂直为佳(即图中的边线对齐时),可防止链条因为变速幅度过大掉入辐条与飞轮之间的间隙中。


3.调整导轮与飞轮的位置

http://s1/mw690/0032H1kTzy6Wnsog3yoa0&690
上图中的 螺丝 是调整 后拨导轮 相间于 飞轮 间距的 限位螺丝,通常独立一颗靠近后拨勾,因为变速时后拨张力的大小会影响变速的速度,理论上来说后拨导轮越靠近飞轮是最好的,但是靠得太近导轮与飞轮的变速齿会相互碰撞发出“咔咔”的响声,调整的间隙是导轮与飞轮最大齿相互平行5~6mm为佳。

文字内容与图片源自网络

http://s1/mw690/0032H1kTzy6WnspLhFma0&690

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沈阳最美户外骑行路线
http://s5/mw690/0032H1kTzy6WnsyxlFqb4&690


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