欧美股市继续上涨，对于A股来说有明显的提振作用，大盘上午放量震荡，权重股有点低迷。不过从临近中午收盘前包钢股份和中色股份的上涨来看，行情没有大问题。

特别是中色股份，在稀土炒作这么剧烈的时候连续出现两个涨停板，足以说明主力对于当前大盘点位和个股价位的认可，否则不会大胆进场加仓，上周和上上周怎么没出现这种情况呢？

从这个情况也透露出从短线的角度来做多的策略和思路，那就是追逐强势股，新三板一下涨停三个，机会相对较少，不过资源股和受消息刺激的品种也有上佳表现，说明热点开花，机会增多。

消息面，国家发改委、财政部等十二部委日前联合发布了《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》，明确要支持民间资本进入物流业重点领域和物流基础设施领域，同时，积极支持符合条件的民营物流企业上市和发行债券。

本次《实施意见》对民资进入物流领域作了积极鼓励和引导，有利于增加行业供应主体和营造良好的市场竞争氛围，同时能够加快国营物流部门增强服务和竞争意识，长期利于物流行业发展。同时海通证券指出，《实施意见》对物流板块上市民企中具备品牌、资源整合以及网络化扩张能力的上市公司均有积极意义。

受消息刺激新宁物流和飞马国际都显示出一定的上冲动能，而短期内新三板概念股虽然不给机会，不过相关的券商股、创投股和园区类股有望受益新三板扩容，从而走出一轮上涨行情。这点笔者在昨日就点评过了。

随着小企业PMI出现反弹的信号，以及地方投资加速和货币政策有效性的提升，经济三季度企稳的预期增强，那么后市业绩优秀又超跌的小市值中具有转预期的公司也值得关注。

简单来说，大盘不会在此一气呵成的上去，不过个股的机会却是非常多，因此朋友们先注意解套自己手中的品种，之后再去追逐强势股，笔者感觉这种策略相对比较安全，仓位上建议维持5-8成。