用抢票软件解决一票难求问题谁的过错

文/沈团

　　根据12306网站的数据，今年春运火车票售卖的最高峰一天出现在12月19日，当天开售腊月廿八的车票。当天共发售火车票956.4万张，其中网上卖出了563.9万张，占比59%，均创历年新高。面对着一放票就“秒杀”无票的情况，不少网友选择使用抢票软件。(2014年12月25日光明网)

    据悉，乌云漏洞报告平台今天发布报告称，大量12306用户数据在互联网疯传，内容包括用户帐号、明文密码、身份证邮箱等。中国铁路客户服务中心随后回应，网上泄露的用户信息系经其他网站或渠道流出，与12306网站无关，建议用户不要使用第三方抢票软件购票。

　　网购火车票本身就是一个技术进步的表现，将部分购票者从售票点分流出来，转移到网络上去，以减轻售票点排队压力，同时也能为民众提供购票便利。由于12306官网体验效果太差，购票手续繁琐，等待时间过长，购票者需要长时间守候，不断采用手动刷新，才有可能成为幸运儿。而“抢票软件”则是利用技术手段，优化购票流程，为购票者节约时间，实则是在弥补12306的弊病。

　　临近春运，一张小小的火车票承载着无数中国人对团聚的渴望，不少人为了“秒杀”到一张属于自己的“返乡票”日夜守在电脑前，更有甚者手机、电脑齐开工，亲朋好友齐上阵。但是人再快，哪有应用程序快？有数据显示各内软件应用商店中，与抢票有关的就高达上百种。其受欢迎程度可见一斑，但是这些抢票软件真的就像它所宣传的那样在帮助大家抢票吗？笔者认为，不是这样的。

　　一、抢票软件并不安全。大多数的抢票软件在操作时往往需要填写账号密码和其它敏感信息交由第三方平台。由于抢票软件品种繁多，难免鱼目混杂，许多不法分子就利用抢票软件盗取用户的个人信息。这并非笔者危言耸听，事实上已经有由于使用抢票软件造成信息泄露手机乱扣费、银行卡被盗刷的相关新闻报道了。

　　二、抢票软件进一步加重了旅客的囤票现象。多年的“一票难求”现象造成了大多数旅客购票都会有准备“备胎”的习惯。一位旅客可能真正需要的只有一张票，但由于“一票难求”的压力促使不得不在网上预订多张车票。这种行为虽然造成了公共资源浪费，但还谈不上奇葩购票方式，是中国春运现实情况下可以理解的事。但由于抢票软件的出现，为这种找“备胎”的购票方式提供了技术上的便利，极大的破坏了公共购票秩序。

　　三、抢票软件增大了对12306服务器的压力。很多人喜欢拿淘宝网和12306做比较。即便是功能强大的淘宝网面对双十一期间的海量访问也会掉链子。事实上春运期间12306网站服务器所承受的压力不比淘宝少。前淘宝技术专家王强谈12306网站时这样感慨“曾嗤之以鼻，现在认为是个奇迹。”具体内容读者有兴趣可以在网上搜索，这里笔者就不具说了。一个浅显的比喻，道路上汽车通行时井然有序，就算是马路狭窄也不会造成交通堵塞。而一旦所有汽车想要加塞，就算是马路再宽，也是一团糟。说白了其实抢票软件就是插队软件。

　　抢票软件的兴起，来源于春运期间“一票难求”的事实。而解决这种现象决不能仅仅依靠铁路部门发力。假设单依靠铁路运能真的能够彻底解决春运的需求，势必造成铁路日常运能的极大浪费，这是非常不合理的。所以，加速发展综合交通运输能力刻不容缓。
　　在铁道部一手包办的情况下，网购者只能从12306官网买票，如此庞大的流量蜂拥而上，自然会造成严重堵塞，影响到公众购票体验。可见，在运力暂时无解的情况下，解决网购拥堵的最佳方案，应该是放开垄断售票，将业务分包给其它电商，从而实现网络流量分流，改善公众购票体验。同时，还应完善现行购票流程，优化繁琐环节，让公众不再为之烦扰。如此，有没有“抢票软件”，也就都不是问题了。

本文由沈团发表（http://blog.sina.com.cn/elveswarlock）仅限新浪博客转载。

本博客内容未经许可，任何网站、个人、平面纸媒体、电视等不得转载和发表！

转载合作请联系QQ:349166614,注明来意。

作者保留通过法律手段追究的权利。