增江画廊与莲塘春色

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    听闻增城“增江画廊”绿道在珠三角很出名，原省委书记汪洋曾经到过并在绿道上骑自行车；又听闻绿道经过的莲塘村去年被评为广东省12条“最美乡村”之一，其评语是：“青山环抱，增江绕村，千亩榄林，古荔竹海，自然条件优越。”既然这么诱人，又距离东莞很近，岂能失之交臂？

    1月20日是星期天，我们一行7人，上午从东莞出发，不用1个小时就到达目的地——莲塘村。原本位于增江边籍籍无名的莲塘村，现在已成为一个熙熙攘攘的旅游点，并起了一个动听的名字：“莲塘春色”。进入村口，是饮食、购物一条街。这些以农家菜为特色的食店，有40多家，统一命名为“××农家乐”，统一装修门面，显然是经过地方政府统一规划的结果。这些临街小店都是由民居改造或新建而成，两三层高，楼下开食店，有的楼上还装修成客房，可供客人留宿，每晚价格100元左右。每家食店门前都摆着许多自行车，有单人骑的，也有双人、三人以至四人合骑的。凡是在该店定了饭菜，就可免费骑它的自行车，这是一个吸引游人订餐的妙招。而对于游客来说，骑自行车游绿道，玩够了回来就有饭吃，也感到十分方便。我们原先不知道，还自己带着自行车来，结果反而成了累赘。

    我们订餐的这一家食店叫“温馨农家乐”，老板是一个穿西装的当地农民，待客厚道实在。我们订了5菜一汤，约定12点左右回来用餐，然后就踩店里提供的四人骑自行车一辆、两人骑自行车一辆。我和奕璇踩一辆双人自行车，华璋、建平和咏沂、梓聪共踩一辆四人自行车，李莉骑自己带来的自行车，然后出发上绿道。

    这条绿道建在增江边上，故名为“增江画廊”。它充分利用这里优越的自然条件，穿行在茂密的竹林、荔枝林和榄树林之中。竹林和荔枝林在珠三角别的地方也许都能看到，唯独这乌榄树令我们啧啧称奇。它树干粗壮，枝叶伸展很远，形成巨大的树冠，一棵树就荫蔽了一大片绿地，比一个篮球场还大。这就是乌榄树，橄榄树的一种，像一个身形魁梧的巨人屹立在那里，连片成林更是独特无二的奇观。绿道沿着增江河岸延伸，透过竹林、树林，游人可以望见美丽的增江景色，称为“增江画廊”其名不虚；绿道同时又与江堤的水泥路、莲塘村的村道相通，令骑车者来往十分便捷。一路有供人们休憩的驿站，有指引方向的路牌，使外来游客不致迷路。

    我们在骑行中发现有一只渔船在江心打渔，心中油然产生一种久违的感觉。想起几十年前生活在北江边，逢休息日想打牙祭有时就上江堤喊渔船买鱼吃。这种被广东人称为“河鲜”的鱼，是一种令人垂涎的美味，和鱼塘养的同类鱼不可同日而语，吃过经久难忘。可是后来环境污染日趋严重，无论北江还是东江，已经难觅渔船的踪影。在增江发现渔船，对我们来说不啻是一个惊喜，说明增江水质还不错。于是我们停下来，像以前生活在北江边一样，大声问渔船有没有鱼卖。打渔的是一对上年纪的夫妇，回应有。我们就招呼他们将船划过来。老伯打开船板，近乎抱歉地说：现在鱼很难打，今天只有三种鱼：鲤鱼、鲮鱼和非洲鲫。虽然这三种鱼都不很理想，但这是真正的河鲜，难得有这样的口福，我们将仅有的三条鲮鱼买下来，一斤15元，共40元。

    买了鱼，再往前踩，就到了古荔台下，这是一处比较大的休息场所。由于旁边有几棵树龄三四百年、高30多米的荔枝树，故而得名。这里不但地方比较开阔，还有许多卖饮料、小食、榨甘蔗汁的摊档，而且还有一处平台伸出江中，在这里观景、休息、喝饮料最为舒适。于是我们买了豆腐花，坐在平台的凳子上，一边慢慢地喝，一边观赏增江景色。今天以阴天为主，不热，但空气中有些灰霾，因此江景虽美却拍不到很理想的照片。

    绿道总长5公里，往前还可以再走两公里，但是时间已过12点，须回去就餐了，于是将车推上江堤，一路骑回莲塘村。村的周围已经建设了一些景点，种植了成片成片的桃树、樱花，村道都铺成水泥路，各项服务设施还在完善中。可以预期，“莲塘春色”以“增江画廊”绿道为依托，必定会成为广州和东莞之间一处有吸引力的旅游景点。

    回到订餐的“温馨农家乐”，里外已经坐满了客人，店家正忙得不亦乐乎。周围的食店也座无虚席。可见平常周日生意都相当好，碰到长假期更是人满为患。来这里玩的车以广州车最多，其次是东莞车。我们把从江边买的鱼交给店主，请代为加工。这个午餐除了蒸鲮鱼外，还点了蒸鸡、蒸草鱼、蒸扇骨、炒增城菜心和肉丸汤。本来还有一个焖鹅，最后没有上，而我们也不需要了。这一餐花了200多元，觉得好味、不贵，吃得很开心。临走还向店家买了八九斤增城菜心，在街上又买了十多斤番薯。一日之游，以休闲为主，舒心适意，无憾而归。

                      （2013、1、26）

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