雅思听力 汽车专有名词及其基本含义(汽车白痴)
(2017-07-04 23:28:54)
标签:
汽车 |
分类: 汽车 |
突然发现,虽然我经常听见排量这个词,但是不知道它什么意思。(本人是刚高中毕业的理科女生)。
我想应该还有和我一样的人。
1.
本来从英文直译过来很好理解,但一翻译成排量反而不懂了。直译过来就是发动机大小。
根据百度百科的解释:
网友:
举个例子,悬架软,肯定舒服,悬架越软,地面凹凸不平带来的震动传递到乘员上的程度就越低,人就越舒服;但是悬架软带来的问题是碰到大的坎坷后车身上
起伏幅度较大,这样就会很容易底盘触地,越野性能自然就不高了。
又比如,越野经常碰到需要保持低速大扭矩输出的情况,这时候发动机通常维持着较高转速,档位通常降低到1、2档,对舒适度的影响就是噪音增大,车身容易震颤。
又比如,越野车为了提高通过性,底盘都比较高,这导致重心也提高了,在高速过弯时就会感受到比较明显的侧倾...
诸如此类
如果你看过车托之家做过的那个7款百万级SUV的横评,就知道公路性能越强,越野性能就越差(比如宝马X5,太极端了,公路性能强悍之极,到了非铺装路面就是个渣),反之亦然(比如牧马人,也很极端,越野性能放眼所有民用车都可以排前三,但公路上也就那么回事)
PS 那个评测中大众途锐不管哪项测试都是不高不低这真是太萌了...
作者:匿名用户
链接:https://www.zhihu.com/question/29812914/answer/45703758
来源:知乎
网友:
suv的全称是sports utility vehicle
直接翻译就是运动型多功能汽车
跟越野车是完全不同的两回事
suv除了轮胎大点 底盘高点 后面没有个后备行李箱
其实跟一般轿车没什么区别 都是用的轿车底盘
一般都是在城市用的多 没有什么越野能力 所谓的“拥有越野车的外形,跟轿车般的舒适度”就是这么来的 说白了就是满足了那些伪越野族的愿望
譬如宝马x系列或者林肯领航员这些去到真正的越野场就是坨屎了
真正的越野车是不多见的 除了用大轮胎高底盘提高通过性外(跟suv一样) 还要在底盘设计 发动机动力输出等等等等方面都作出调教
是能真正在极端路况中如履平地的
现在大多国人买车都是看的外形 看到轮子大点底盘高点后面没屁股就说是越野车或者吉普车 所以也可以说两者的概念是被混淆了。。。
来自:https://zhidao.baidu.com/question/1830036296798628100.html?qbl=relate_question_0&word=�γ���ԽҰ�������
Ps:更多汽车专有名词及其参数在上一篇博客中。

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