http://s2/mw690/a47c2d92tx6Dbzrr8U971&690         题图 青岛规划展览馆6号展厅

10月1日至10日，青岛新机场航站楼概念规划亮出三大方案，请市民及社会各界提建议或意见。5日上午，笔者赶往青岛规划展览馆6号展厅，一览新机场的未来面貌。

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展示的三大方案，都包括近期和远期设计，充分体现了规划的前瞻性。

1号方案凸显出青岛作为海滨城市的美，空中鸟瞰航站楼仿佛是一只海星，总体布局开放大气，将打造成为胶州湾北部的标志性建筑。

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       1号方案（展厅不允许拍照，本图以下均选自网络）

2号方案的突出特点是采用嵌入式轨道交通车站，使旅客从快线站台到大厅，只需向上一层，真正实行公共交通无缝换乘。

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          2号方案

3号方案，在综合交通枢纽规划上，设计了“快轨+高快速路”的双快模式，H形的建筑外观设计突出了现代感。

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           3号方案

【相关链接】齐鲁晚报9月29日讯，青岛新机场选址报告日前正式获得国家民航局批复。新机场将落户胶州市胶东街道办事处，位于胶州市中心东北11公里，大沽河以西、东外环以东、胶济铁路和胶济客运专线之间。

新机场运行等级为4F级，为最高等级，与北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场等11个机场等级相当，将可起降A380等目前世界上最大的商用客机。力争在5年内建成，预计2025年年旅客吞吐量将达到3500万人次。

新机场致力于综合交通、智慧机场、绿色机场、特色商贸等方面实现新突破，努力建设“国内一流、世界先进”的未来百年新机场。根据规划，青岛新机场将建设成集航空、铁路、公路、城市轨道等多种交通方式于一体的综合枢纽，配套建设包括城际铁路、轨道交通、高速公路、快速路等组成的系统，用以连接山东半岛主要城市和青岛市域。
    据悉，此前青岛市曾初步提出胶东、七级、华山、温泉、桃源河东5个新机场选址。在预选中，胶东、七级和华山三个选址获得通过。最终，胶东选址凭借着多方优势脱颖而出。