神州专车成立不久，但公司估值很高，这是为什么呢？它何以取得如此的成功？请看小编的介绍。近年来，全国一二线城市，打车难已经成为了普遍问题。在城市人口急剧增长的大中城市，出租车数量始终没有增长，市场供求严重失衡，出行需求难以满足。如何解决这一问题?在出租车市场迟迟没有动作和作为的情况下，互联网专车揭竿而起，闯出一片市场蓝海。

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　　正是看到了市场的巨大潜力，继滴滴、快的之后，易到顺势入局，外企Uber也乘机杀入，市场竞争异常激烈。然而就在一片厮杀之际，2015年1月份，专车市场又迎来了一位“重量级”选手---神州专车。

　　不到一年后，神州专车日订单量达到30万单，估值已达35.5亿美元(约合230亿元)，原因何在?

　　从前期筹备开始，神州专车就表现出了与Uber、滴滴快的等C2C模式截然不同的方式。神州专车将众多私家车与车主统统拒之门外，而是启用神州租车提供的正规租赁车辆，专车司机也均为全职雇用，按月领取固定薪水之外，抽取提成，多劳多得。这与滴滴、Uber依托私家车挂靠的模式截然不同，也带给了消费者更好的出行体验。

　　由于车辆为自有车辆，司机为统一招募，所以神州专车在运营管理方面更为统一，也保证了质量。神州专车在全国60多个城市提供了一致的标准化服务：只要叫神州专车，车型、司机、服务、体验都是一样的，都能享受一样的服务。

　　此外，神州专车B2C模式还做到了成本可控，只要提高效率，成本就能降低。神州专车近期大幅下调动态定价系数，依托大数据提高车辆运营效率，进而带来成本的持续降低，进而也对平台发展带来的重大利好。出行价格降低，让消费者享受到实惠，进一步提升了客户留存与市场发展;成本降低，神州专车盈利能力势必随之增强，其发展也将势不可挡，决胜于专车红海市场。

　　高品质的车辆、专业的司机、灵敏的大数据调度后台，为乘客提供的大额保险，这些都是竞争激烈的专车市场所必须的“基本功”。而若取得长期发展，神州专车还需要做到长期的用户体验不打折，不走样。神州专车最近正在积极推进“火凤凰计划”，全面提升服务品质，实现专车的长久发展大计。

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