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地铁出入口露天好不好?

(2014-02-08 17:58:42)
标签:

苏州地铁

地铁出入口

露天无棚是缺陷

三香广场

广济南路站

    苏州地铁,1号线2012年4月正式运行,2号线去年12月投入运行。地铁出入口,大多数是有顶棚的,用来遮风挡雨,因此得到了大多数乘客的欢迎和称赞;可是,也有几个口子却是露天而不设顶棚的,不知是怎么搞的?露天无棚,任雨水浇灌、日晒夜露、风雪交加,特别是看到自动扶梯遭受如此催残,真是于心不忍!
    笔者觉得,建用地铁,好处很多,褒奖自有公论。唯一美中不足的,就是几个露天的出入口,究竟好还是不好?其实,弊大于利!希望以后别再建那种露天无棚的、不实用的、甚至贪大求洋的地铁出入口了,有钱造地铁,其出入口千万别像“敞篷车”,也该讲究点实惠。敞篷车在雨天可躲避室内不出去,而地铁出入口的露天无棚,有何意义?美中不足,属于败笔亦乃憾事!露天无棚,实在可称之谓之地铁出入口的根本缺陷!
    好不好,利弊分析,简易问题别复杂:
    1.说好的理由——露天出入口,有利于观景,显开放派头;
    2.说不好的理由——露天无棚,任雨浇灌、日晒夜露、风雪交加、自动扶梯受罪、室内地砖遭殃,百姓走路雨滑,出入不便,违背了出入口这一根本之意。
    有顶棚的地铁出入口,像明显标记,人们容易找得到;反之,露天无棚的,不熟悉的人就不易找到,露天、无棚,缺乏人本人情管理原理根本原则。
    从整体和长远利益看,还是建造有顶棚的地铁出入口为妥。
http://s4/mw690/0030y4nEgy6GqPoJS0z33&690
1.地铁2号线,三香广场站,3号出入口。露天、无棚。贪大求洋,并不实用、实惠。
http://s2/mw690/0030y4nEgy6GqPrnywh71&690
2.两条自动扶梯,任凭日晒雨淋,是不是太可惜?
http://s4/mw690/0030y4nEgy6GqPug5An63&690
3.难道要在此观光看景,建造露天无棚的?前面是雅都大酒店。
http://s4/mw690/0030y4nEgy6GqPwO0n123&690
4.露天无棚,毫无意义。痛惜两部自动扶梯,日晒夜露、雨淋雪浇,国家设备如此折腾。
http://s1/mw690/0030y4nEgy6GqPAg0IUc0&690
5.以上均是3号出入口的露天景观。
http://s9/mw690/0030y4nEgy6GqPCHkQo28&690
6.此为2号出入口的情景,属于一半有棚,一半在露天,总之,乃属于露天类的,因为事实上没能有效挡雨。
http://s3/mw690/0030y4nEgy6GqPFFGHo92&690
7.在这广场地铁2号出入口,也有两部自动扶梯,仍然逃不了天落雨被浇灌的摧残。
http://s13/mw690/0030y4nEgy6GqPH4Lesec&690
8.地铁2号线从三香广场站搭一站路地铁车程,便到了广济南路站。
http://s10/mw690/0030y4nEgy6GqQ3NK0F89&690
9.广济南路站,是地铁2号线(南北)与地铁1号线(东西)交汇的十字路口。其4号出入口位于干将路,是露天无棚的;9号出入口在广济路,是有顶棚的。
http://s15/mw690/0030y4nEgy6GqPL6uXcae&690
10.这是广济南路站4号出入口,露天、无棚,有一部自动扶梯,也是任凭日晒雨淋,活受不必要的折腾。
http://s13/mw690/0030y4nEgy6GqPO0UQAdc&690
11.当然,这部自动扶梯比起三香广场的要小的多,但也露天无棚,缺少挡雨设施。其后果,
   不仅是电梯问题,还有通道里(指下层)的美丽的地砖,也因雨水冲洗而变得难看、不再平整。
http://s12/mw690/0030y4nEgy6GqPYmP7dbb&690
12.来到地面一看,原来旁边就是“苏州轨道交通”大楼。
http://s4/mw690/0030y4nEgy6GqPVO6RR43&690
13.此大楼就在4号出入口近旁,可惜4号出入口露天无棚,反衬了大楼更气派。
http://s15/mw690/0030y4nEgy6GqQ0H8wSbe&690
14.地铁2号线广济南路站的9号出入口,在广济南路,有顶棚,有气派,和大多数出入口类似。观后的建议:希望今后建造地铁出入口,还是建造有顶棚的为好!
    

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