【墨蕴良辰】那些年——我们一起蹬过脚踏车 □王伟伟

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分类: 散文 |
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【墨蕴良辰】那些年——
脚踏车是人类发明的最成功的一种人力机械,是由许多简单机械组成的复杂机械,蹬骑着这种靠自身体力驱动行进的双轮脚踏车,你会感觉轻松自由且令人畅快无比。回首青春懵懂的那些年,二轮疾飞时放逐的愉悦,最初的纯真与质朴,难忘的梦想与冲动,已任由岁月画笔描绘的几近模糊。
初学脚踏车。那年我12岁,读小学四年级,年长的哥哥小学毕业,要到离家有十多里路的镇里学校去读书,便开始学骑脚踏车。我自然也黏着哥哥非得一起学,急于体验那风驰电掣般的感觉。那时的脚踏车可不像现在样式繁多,在农村的家里,有一台二八的永久牌自行车已经是“大件”了,能舍得让孩子出去学着骑车的父母也只是少数。我还不到需要骑车上学的年龄,家里的脚踏车又是新买的,想学骑车自然得颇费一番努力才行,于是哥哥不得不肩负起陪护我学骑车的任务。
单脚遛车。通常都是双手紧握着车把手,左脚踩在车左侧的脚踏板上,右脚在后面一步步快速蹬地,随着蹬地速度加快,车轮自然快速向前转动,这时弯起右腿,车就按照惯力向前滑去。这是我们第一次感受到“起飞”前双脚离地的快速“游走”。说起双脚离地,那当然不能一次成功,瘦小的身体被“二八”自行车压在底下,或是双手扶不住车身向外倒去,有时难免会摔个“狗吃屎”。摔疼了,有时还会哭个“花脸猫”。可是,没等眼泪擦干,还是会急着继续遛车,总是盼着自己可以早一天学会像大人骑车的样子。
钻空蹬车。单脚遛车熟练了,自然不甘于这短距离的遛车,且也不愿意总是把右腿靠在车身边弯屈着,这时便开始尝试钻空蹬车。我开始学蹬车的时候,哥哥在车后面扶着,让我目视前方,集中精神,尽可能掌握身体的平衡,有人在后面护着,就不感觉那么害怕了。在车子快要停下的时候,左右脚分别踩着左右脚蹬,轮换着向前蹬去,靠中轴的动力带动车轮继续前行,用尽浑身的力气,想要把车子蹬的更远些,却因为全神贯注地蹬车,却不知身后护着自己的哥哥已经把平衡权交到了我的手里。这是我们个子矮于二八脚踏车车架,又想要学骑车的人的必经阶段。
上架骑车。身高接近挑战“二八”高度的时候,我们就可以试着上架骑车了。开始的时候与钻空蹬车一样,后面总得有人护着才敢上架,但这时因为经历过身后那双不知道什么时候就会偷偷松开的手,就变得胆小了,生怕自己掌握不住平衡而跌倒跌痛。车体滑行后,右腿从前面弯曲抬过车架,或是从后面抬起越过车座,把右脚放到右脚蹬上,双脚轮换着蹬骑。也有因为把双脚放在两边脚蹬上后,身高不足,屁股不能够同时稳坐在车座上的,只能靠踩下哪只脚,身子就扭向哪边的办法,扭来扭去,左一下右一下,驱动着脚踏车快速行进。当车速足够快产生惯力不用连续踩蹬脚踏时,再将屁股落到座位上歇一会。这时候,比我们小几岁的孩子,就会在后面追赶着,欢呼着,而我们就感受着那份初试飞翔后的成熟感,去挑战更稳更快的车技。