今日沪深两市股指集体小幅低开，整个早盘两市均维持震荡走势，午后开始进入震荡走高的状态。沪指尾盘在银行板块的带动下，重新收复3300点关口。盘面上无特别明显的强势板块出现，仅航空板块大涨。

盘面情况

今天市场在白马股的带领下，出现一波反弹行情，但两市的成交量并没有跟上，反而进一步萎缩，以致各个板块的表现都较为一般。两市仅机场航运一个板块大涨，大涨3%；超级品牌、集成电路、环保板块均上涨2%以上；与集成电路高度相关的半导体、芯片概念亦上涨2%左右，摘帽、白酒、无人零售板块亦有不同程度的上涨。

航空股成为今天反弹力度最大的一个群体，整个板块大涨逾3%。中国国航尾盘冲击涨停板，南方航空暴涨7%左右，吉祥航空大涨5%，东方航空上涨4%，白云机场、春秋航空、上海机场均上涨3%以上，海航控股、厦门空港、深圳机场亦有上涨表现。

2015年《关于推进民航运输价格和收费机制改革的实施意见》明确民航市场化时间表，到2017年，对已经形成竞争的国内航线客票价由政府指导价改为市场调节价，到2020年，国内航线客运票价主要由市场决定的机制基本完善。天风证券分析认为，如按照时间表，已经形成竞争的国内线市场化放开时间窗口仅剩一个月，距离市场化进程完全突破亦只有三年，后续每一步改革的力度或均较大。民航新政出台，机场时刻增量收缩加剧了枢纽机场的供需结构错配，行业联合提价是大趋势，但提价的进程中票价管制成为了价格弹性释放的阻碍，如后续价格制定政策能够有序松绑，则干线市场的盈利能力将大大增强，为航空公司带来更大的盈利空间。票价管制如放松将打开干线市场盈利的天花板，明显有利于行业收益品质提升，尤其利好在一线城市航线占比较高的航空公司。

今天市场上除了航空股外，半导体概念股也勉强能够撑起场面。中环股份、台基股份强势涨停，有研新材暴涨8%，上海贝岭大涨6%，崇达技术、华天科技、晶方科技均大涨5%以上，士兰微、综艺股份、晶盛机电、兴森科技、上海新阳等个股亦有不同程度的上涨。

消息面上， 全球DRAM制造龙头三星计划明年一季度价格调涨3%至5%，SK海力士也将调涨约5%。另有中国台湾OEM大厂从上游厂商处获悉，明年二季度价格恐将续涨5%以上，需要提前备货。四季度是传统DRAM市场旺季，在供不应求的情况下，价格出现上涨。其中标准型DRAM模组合约价较上季涨7%，4GB DDR4模组均价达30.5美元创下新高。业界人士分析，由于苹果iPhone X零组件拉货动能延续到明年初，加上三星、华为、OPPO等手机厂商将在明年初的MWC大会上推出新款手机，导致DRAM需求维持高位。供给方面，主要芯片厂集中发展3D储存型闪存(NAND Flash)，DRAM产能受到压缩，导致市场供需严重失衡，价格持续上涨。

今天除了传统的几个板块表现亮眼外，ST板块今天也异军崛起。*ST众和、*ST宝实、*ST三维、*ST东数、*ST河化强势涨停，*ST海润以涨停价收盘，ST新梅、*ST淮油、*ST德力、ST云维、*ST沪科均大涨3%以上，*ST普林、*ST爱富、*ST上普等个股亦有不同程度的上涨。

ST概念股的崛起，可以说是完全无厘头，也可以说是存在着与风险并存的巨大机会。从今天涨停的ST概念股中可以看出，多数是2018年存在暂停上市风险的个股。*ST海润若2017年的年报会计事务所依然无法出具无保留意见的审计结果，那么*ST海润2018年极有可能将暂停上市；*ST众和、*ST三维、*ST东数、*ST河化4家公司若2017年依然亏损，那么2018年暂停上市基本也是板上钉钉的事情。