今日沪深两市股指双双小幅低开后，快速杀跌探底，随后全天进入一个缓慢走高的反弹状态之中，午后在券商、中字头个股的带动下，反弹速度有所加快。三大股指今天的走势极为相似，均走出了久违的深V走势，成功翻红，完美回补今天的跳空缺口。

盘面情况

从板块涨幅榜来看，今日并没有出现强势板块，但是今天绝大多数板块均从下跌状态反弹走高，成功上涨翻红。冷链物流成为今天涨幅最大的板块，上涨2%；非汽车交运、中韩自贸区、氟化工、汽车电子等板块均有不错表现。

中字头个股板块整体涨幅虽然没有进入板块涨幅榜前十，但该板块个股的走高，对带动市场人气具有极大的正面作用。领涨股中国交建盘中一度涨停，最终暴涨8%左右；中国汽研、中国建筑、中国化学均上涨3%以上。中国重工、中国核建、中国铁建、中国人寿、中远航运等个股亦有不错表现。未来市场若想持续上攻，必然少不了中字头个股的冲锋陷阵。因此，未来中字头个股依然存在着机会，但不宜盲目的追高介入，当其下跌调整之时，便是合适的介入时机。

由于今日大多数个股均是从下跌转变为上涨状态，因此各个板块普遍未出现强势的板块效应，拥有两只涨停股的港口航运板块便成了个股表现最好的板块。南京港、海峡股份强势涨停，连云港暴涨7%左右，长航凤凰大涨6%，中远航运、锦州港、宁波海运等个股亦有不错表现。

港口航运上涨逻辑

1、波罗的海干散货运价指数(BDI)上周五大涨33点，或环比上升3.56%，为961点。波罗的海好望角型散货船(船型船厂买卖)运价指数(BCI)上升166点，或环比上升13.62%，至1385点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)下降14点，或环比下降1.62%，为852点。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)下降11点，或环比下降1.20%，至903点。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)下降4点，或环比下降0.67%，至597点。

2、11月，全国港口货物吞吐量增速较上月(6.6%)增加0.9个百分点至7.5%，增速持续走高。增速逐步提升主要由于受益国内大宗需求的回暖：煤炭方面，在国内供给侧改革的影响下，煤炭价格上涨促进煤炭进口量增加，叠加去年同期基数较低，11月份煤炭进口量同比增长66.6%;铁矿石方面，国内需求良好，11月份进口量同比增长12.0%。