加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

【假设】长白山火山群喷发后如何自救?

(2022-10-06 11:53:44)
标签:

股票

会长炒股

长白山火山

逃生路线

自救方案

分类: 预算攻略
《假设:长白山火山群喷发后如何自救?》
三金会长哥
2011年3月设计此方案
2022年10月6日补充公布

    “百年未有大变局”趋势正随着2020年美国病毒疫情的爆发而愈加清晰,但很多人恐难理解“政经形势的剧变”与“自然环境的变迁”同样具有“与时俱进”的特点。大概率地,当政经形势处于积极向上方向时,自然环境也会呈现出良性发展势头;当政经形势处于消极向下方向时,自然环境则会呈现出恶性发展势头。
    2020年新冠疫情爆发后,全球粮食生产急剧萎缩,加上地球板块内部结构发生了重大的结构性变化,以及美国使用气象武器等因素,均使得人类所依赖的自然生态环境日益恶劣,世界性粮食危机亦呈现出愈演愈烈的特点。而对我们国内来讲,尽管近年来决策层相当重视农业发展的同时加大了粮食进口力度,然而今年长江中下游地区的创纪录式干旱意味着,自然灾害仍然会对我国粮食生产起到重要影响。不过在我看来,今年长江流域部分地区粮食歉收,不足以形成大范围粮食危机,顶多局部粮荒罢了。真正威胁到国内粮食安全乃至整个宏观形势的,是东北长白山火山群何时喷发问题。
    要知道,长白山火山群最后一次小规模喷发是在1903年(可以忽略不计),中度级别喷发是在1702年,较大级别喷发是在1668年,特大级别喷发则是946年。也就是说,长白山真正像模像样的喷发,距今已有300多年了。活火山休眠期越长,喷发出来的威力就越大。尤其是2002-2005年长白山地下岩浆囊躁动后突然静止十几二十年后,近年又有数据异常现象,显然不是什么好兆头(好比一个人后半夜辗转后继续睡到清晨醒来)。当全世界的目光都放在富士山,都认为“富士山喷发后长白山才会喷发”时,我认为恰恰是我们最需要警觉的时候了——灾难往往是在放松警惕时突然爆发的!况且,富士山也就几个火山口,长白山却是100多座火山形成的火山群,不仅火山数量和喷发规模远超富士山,而且东北其他火山群与长白山火山群本来就是一脉相通的。无论从哪个角度讲,长白山的危险系数都是不容小觑的。
    不过今天我要讲的,不是长白山喷发后是否会引爆粮食危机的问题,而是家住东北的你,如果突然得知长白山喷发,该怎么办?下面我给出自己早在2011年3月就精心策划出来的逃生方案《假设哈尔滨的你得知长白山喷发后怎么办?》(近期我做了一些修正补充),供大家参考:
    (一)直接南下是绝对不现实的!因为当长白山喷发时,通往山海关内最近的几条地面交通料将处于瘫痪状态,等于无路可逃;如果坐飞机直接南下,也不现实,毕竟火山喷发的火山灰将很快涌入对流层和平流层,并随着地球自转而扩散;当飞机在对流层与平流层之间运行,一旦碰到火山灰便是机毁人亡。所以无论空中还是陆上,直接南下肯定不现实,唯一的办法则是“间接南下”——通过“空间换时间”的方式进行。
    (二)唯一的空中要道是“哈尔滨-鄂尔多斯-重庆”。虽然路程很长很复杂(先向西后向南),但是肯定能完美避开火山灰危险从而保证自身安全。对于这一点,我查看了一下哈尔滨的几十条航班当中,虽有哈尔滨直飞重庆的航班,但却避不开长白山喷发的影响空间(即便能避开,你看到长白山喷发的消息后也需要做准备,耽搁的时间就成了避不开的理由)。故,只有一条线路是可以选择的,即“哈尔滨—鄂尔多斯”,之后立即换班,从“鄂尔多斯”到“重庆”,方可成功规避火山灰的影响了。以目前的数据来看,“哈尔滨-鄂尔多斯”航班时间是18:35-21:10,“鄂尔多斯-重庆”航班时间是21:55-23:55——注意,有且只有“哈尔滨-鄂尔多斯-重庆”的航班时间是相互衔接的,其他任何一条线路都行不通。
    (三)陆上要道也只有一条线路。上文提到的唯一空中要道,是夜间进行的,实现这条路线的前提莫过于长白山喷发时间在下午。倘若长白山是凌晨、清晨喷发或者上午喷发,怎么办呢?这就不得不考虑陆上要道的自救路线了。需要注意的是,高铁动车路线直接排除(都能想到的方案就行不通),只能选择高速路线。与上文一样,避开直接南下路线,“先西后南”是唯一的办法:第一步,从哈尔滨驾车“绥满高速”向西通往大庆;第二步,从大庆驾车“大广高速”向南通往双辽,这时可能会遇到比较拥堵的情况(必经之路没办法但不用过于担心);第三步,从双辽一路向西,驾车经通辽奈曼旗敖汉旗到达赤峰;第四步,从赤峰驾车直奔承德剑指北京
    哈尔滨驾车经上述路线到北京,预计13-15小时左右,想必已处于深夜且人困马乏。但估计那个时候忌惮于火山灰造成的大面积空气污染很快会随着地球自转扩散,因此到了北京也不能休息。于是,第五步路线就出来了:从北京驾车走G5国道通往石家庄(可能会比较拥堵)。
    只有到了石家庄,你悬着的心才能稍稍放松。而那时,从哈尔滨石家庄的车程已经20个小时,估计正常人早就困得遭不住了。也正因如此,只要你多坚持一下,才能完全避开火山灰雾霾的威胁。这样一来,第六步路线,便是从石家庄驾车走“京港澳高速”一路南下狂奔至武汉——这段路程需要10个小时——只有到了武汉,才能完全放心地休息了。
    所以按照上述套路计算,从哈尔滨武汉,总共需要30个小时的驾车时间——最好是打车而不是自驾。
    当然,对于得知长白山喷发的消息后需要做什么准备的问题,我个人认为:只把最有价值的东西带上就可以了,其他真的是无足轻重,更不要指望西北季风吹走火山灰的幻想。特殊时代,没有什么不可能;只要活着,一切都有新希望!
    观点原创,仅供参考。
【配图PS:蓝色直线是 空中逃生通道,黑色曲线是 陆上逃生通道】
【假设】长白山火山群喷发后如何自救?

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有