年龄大了不爱照相，但来一趟黄山西海大峡谷不容易，给自己年老的形象留个纪念吧！站在悬崖绝壁上，好像没觉紧张，表情还算平静和从容。

    写这篇博文心里没底，黄山西海大峡谷以前没听说过，这回虽说是重访黄山，但对这里却一无所知。初次探游险峻奇幽的“梦幻景区”、“魔幻世界”，只能说有一点肤浅的感受，不像传统景点有几百甚至上千年的历史，早已耳熟能详。另外，一上午的时间也比较急促，没请导游没有同伴，除了消耗体力还要考虑安全，所以有点懵懵懂懂，理不出一条清晰的思路。好在照片没少拍，终归算原始记录吧。

     从黄山导游图上看，这是整个西海景区中被丹霞峰、九龙峰、松林峰、石柱峰、飞来石等山峰包围的一个峡谷，因为谷底有白云溪，所以也叫白云谷。1983年，黄山景区管委会组织有关人员，对该峡谷进行了前期探险和踏勘，发现这是一处非常有开发价值的景区，于是请来专门的施工队伍和能工巧匠参与建设，个中辛苦和艰险难以想象。一期工程于2002年完成并对外开放，但直到2013年地轨缆车正式投入运行后，这个新开发的景区才走进更多旅游者的视野，我也是打算再游黄山在网上查看到的。

      那天是4月15号，一大早在丹霞峰看完日出下来，狼吞虎咽吃一顿饱饭就背包出发了，在通往西海大峡谷的山间步道上，美景已接踵而至令人目不暇接。最先闯入眼帘的是“仙人晒靴”，与之相对应的是“三寸金莲”，实际真是人们的丰富想象和杜撰。这也难怪，假若就是为了单纯地看光景，那又有什么趣味呢？

    无意中我发现，来黄山旅游的人群中，除夫妻情侣这种男女搭配外，就单独性别来说，女生单个或结伴而来的绝对比男生多。这是为什么呢？天知道。

    在整个黄山景区，到处都能见到一串串一挂挂的连心锁、平安锁，还有更多的名称和叫法我不知道。这些锁多数都是挂在悬崖边，表达了人们对情感的忠贞，寓意海枯石烂不变心，还有就是对自己和亲人一生平安的祈愿和祝福。尽管咱是一个人出游，也要在这样的地方留一张照片，和所有来过这里的人们一起互祝平安、快乐和幸福！

     黄山年均降雨日180天，峡谷中湿气又不易扩散，所以经常是云雾弥漫。如果赶上这样的天算运气最佳，游走在奇峰峡谷间，微风轻抚，湿气扑面，一缕缕轻雾在山腰缠绕，一处处奇石若隐若现，松舞风鸣，如幻如梦，疑是人间天上！可惜我的运气太好了，在黄山那几天，天天是大晴天，大自然的偏爱有时甚至会带来一些不想要的遗憾。

    西海大峡谷最惊心动魄的还是一条条或上或下、九曲婉转的凌空栈道，这才是它的最大特色。从海拔高度600米——1656米，栈道时而盘旋在悬崖陡壁之间，时而穿过犬牙交错的山洞，既令人叫绝又有些令人胆寒，血压不稳定、心脏不健康、尤其是恐高的同胞绝对不要去。说到这里让我们设想一下，健康人来这里游玩攀登尚且如此艰辛和耗费体力，那么建设者们一级一级开凿修筑要付出多少汗水甚至鲜血？峡谷中偶尔能听到电动工具的轰鸣声，如今二期工程正在建设，我拍到一张正在施工的栈道，比现在的栈道更加险峻。待建成之后，如果有缘再来，就会看到可敬的建设者们又为祖国和世界奉献出一个令世人惊叹的黄山新景观。














































































     峡谷中也是巧石奇石众多，不可名状。有天狗吠月、仙女弹琴、皇帝玉玺等等，只要你驰骋想象，就会看到许多别人看不到的光景。除此而外，还有康熙御笔题刻和刘海粟的题刻，这位国画大师10次登黄山，最后一次年已86岁，真让人佩服的五体投地！

   大峡谷从上到下分一环和二环，中间的分界是一座石亭，谷底建有地轨缆车站，缆车全程892米，高差497米，一次载客80人，运行速度8米╱秒，效率很高。不少人都是徒步走下乘车上山，这样既不耽误看景又能节省体力，何乐而不为？我就是这么办的，下车不远就是下一个住宿地——白云宾馆。

         博友言泊远赐玉：

                 栈道凌空蜃雾旋，

                 攀岩直上彩云间。

                 苍松有意躬迎客，

                 欲挽游人步广寒。

                    5月16日8:30