我对三清山最初的印象来源于《中国国家地理》杂志，在2005年选美中国的评选中，三清山被评为中国最美的峰林第四名，前三名分别是广西桂林漓江两岸的喀斯特群峰、湖南张家界盆景似的柱状峰林和贵州兴义的万峰林。桂林和张家界前些年曾不止一次去过，都留下了美好和深刻的印象，如此说来好像我对峰林从视觉到理论有了一点儿浅陋的认识。
    大约在2008年9月，不是从媒体上得知，而是在一次旅途中听说，三清山申遗成功，我斟酌可能是自然和文化双世界遗产吧。因为在我浅薄的知识里，三清山是道教名山，而道教乃中华国教，权威专家对三清山的自然景观尤其是峰林的评价又多有溢美之词，申报世界自然和文化双遗产正是理所当然，而且会水到渠成。
    这一年“十一”长假刚过，陪哈尔滨来的兄嫂在北京玩了半个月，10月底带着未消的疲倦我又踏上了南国旅途。买一张硬卧上铺保安眠，45次直达特别快车风驰电掣把我送到了福州。歇息了两天，其实是为了躲雨，又陪着老伴和她的一个同龄老姐妹一道去了武夷山。武夷山大名鼎鼎，是世界自然和文化双遗产，但对我没有太大的吸引力，因为2004年曾去过。这一次又是参团旅游，让导游画一条线牵着走，没有随心所欲、逍遥自在而言，但事情也会在平淡中产生机会。在去武夷山的火车上，硬坐对面一个世居武夷山的小伙子告诉我，从武夷山去三清山的路途不算远，而且交通很方便，深秋又是遊山的最佳季节。在北京出发前，我曾设计过路线图，计划从武夷山返回福州后再去三清山，这下可以不走回头路，玩过武夷山直接去啦！机会随处都有，抓住了就变成了运气。
    11月6日，这是一个预计让人顺利的日子。下午，老伴和她的老姐妹即将在武夷山车站踏上返回福州的火车，我调过头来乘上武夷山至江西上饶市的长途大巴。说来也巧，同车遇上4位上海轮渡公司的工人，其中一位是船长，姓周，4人都50来岁。交谈中老周说，单位工会组织职工到武夷山休年假旅游，他们一条轮渡船上的4个伙计玩心未尽，和我一样也想再到三清山玩它个天翻地覆。    有了同心同路人，自然一路交谈笑声不断，说话间转眼就到了上饶。没出长途汽车站就赶紧打听，结果去三清山的大客3小时以后才发车，我们未敢耽搁，5人挤在一辆出租车里，马不停蹄直奔三清山脚下。大客车票38元/人，出租车费200元，40元/人均，这个账划算！此时老伴她们姐俩还在回福州的路上呢，咱已经到了三清山道家地界。       当晚，北方的寒流带来了一场大雨，听旅店的老板娘说，山上的雨更没法说，山外停了山里照样下。我想她没有拖我们多住几天的意思，如果急于上山，那里的宿费昂贵，吃的东西价格更是高得吓人。我带着旅途的疲惫一夜酣睡，第二天早6点在朦胧中被叫醒，4个上海人已整装待发。虽然老板娘手中的半导体收音机广播说全天有中到大雨，但他们要按规定的时间返沪，所以只有冒雨上山了。唉，可怜的上班族！
    刚好来时匆忙，没作什么准备，吃完早饭我就冒雨去逛新开的旅游商业小街。第一件事是怕不够拍照又买5个柯达胶卷备足子弹，再买两大袋面包、10根香蕉、4盒伊利鲜奶，还有几袋塑封包装的高热量熟食以及方便面等上山必带的口粮，这些都是按顿计算的，其实常出游的驴友都这样。
    中午闲得无聊干脆睡觉吧，刚进入梦乡就被喊醒。“老北，我们走啦，以后有机会三清山再见！”等我穿上衣裳赶到楼下，老周他们已消失在雨幕中。听老板娘说，这些人上山后雨更大，在梯云岭缆车站根本出不去，等时间久了觉得无望只好原路返回。他们说上海来这里方便，以后机会多的是。唉，我真为哥几个婉惜！       雨一直在下，心情也随着雨点的急促焦虑起来。我明明知道经一场秋雨的洗礼观山看景更佳，不光那峰、那石、那树、那枝叶受到大自然甘霖的清洗会显得格外滋润和光鲜，雨过天晴之后更是观日出看云海的难得机遇。话虽是这么说，可人已来到山脚下，离迷人的风光仅一步之遥，每天吃住都是毫无收获的开销，在小旅店的房间里干耗着，看那些无聊的电视剧，心里总不是滋味。