三种试验方法比较,如果要考虑加速腐蚀试验重现性及与天然暴露试验相关性,试验箱内的环境是非常重要的。
ASM-Bll7 试验产生的是饱和湿环境,样品经受恒定的试验条件( 35 , 98 - 100
% RH ) ,喷雾程序是连续的。 Prohesion 试验是循环的,样品经爱高湿/干燥程序各一小时。典型试验条件在 25
下喷雾一小时,接着在 35 下干燥一小时,温湿度是循环变化的。喷雾时湿度达 95-100 % RH , 干燥时达 30 一 35
% RH 。两种试验都用到盐溶液,但浓度差别较大。A S M-Bll7 使用的盐溶液浓度是 5 % NaCI Prohesi
叭试验的浓度则较低,只有自然大气中盐浓度(比例为0.05%NaCI和O·35%(NH4)2so2 的一半。
由汽车工业发明的更为复杂的 Ccr 试验包含了上述试验条件及其它试验条件。
大多数CCT试验开始先进行盐雾程序,即A S M-Bll7 。暴露时间由 10 分钟到 24 小时不等。盐溶液仍是5%
NaCL 。接着进行高温高湿程序,主要是 50 、 95 -100 %RH。之后进行干燥程序,一般为60 、 30 % RH
。再接着就重复盐雾程序,如此循环下去。这些试验条件在各公司的执行标准中是不相同的。然而,他们都遵循一个基本原理:盐雾喷雾(http://www.ruihongshiye.cn/)/高温高湿/加热干燥的循环。循环时间、温度以及湿度等试验参数变化多端。
有些汽车公司设计的 CCT试验中引人了特殊的试验条件和程序。如本田公司要求含有-20
冷冻循环程序;雷诺公司要求有多种湿度级别的程序循环。因此,试验箱生产商总是被要求生产更为复杂的、条件控制更好的试验箱。
目前的发展趋势正在拚弃传统的恒定盐雾试验方法,而朝向使用 CCT试验方法。
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