兰津古渡霁虹桥_枫桥清水

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兰津古渡霁虹桥

(2014-12-31 09:23:20)

标签：

图片

历史

桥梁

关隘

旅游

分类：记忆记录

《元旦杂志栏目》楓橋清水 http://blog.sina.com.cn/u/2733070474

兰津古渡霁虹桥

听说云南兰津古渡霁虹桥，享有“西南第一桥”的盛誉！查资料位于澜沧江边、云南大理和保山交界处，此处古为舟筏渡口；东汉永平年初架起藤蔑桥；元贞年（1295年）改架木桥，得名霁虹桥；明代成化十一年（1475年）改建铁索桥，清康熙年间重修。是我国古代桥梁建筑的代表作。英国著名科技史专家李约瑟在《中国科技史》里认为“霁虹桥是世界现存的唯一最古老的铁索桥”。

01：铁索桥 02：崖石刻

03：桥头堡

请欣赏旧照片，都成为过去的记载，来帮助我们回忆……

*二十年代的图片

*三十年代的图片

*五十年代前后的图片

*二十年代的图片

怀旧的人很珍惜以前的东西，尽管已经很旧了，也会舍不得丢掉。每一段往事、每一个物件、每一张照片，都成为过去的记载，来帮助我们回忆，所以我们才会那么珍惜……

——图片来自网络——

*待考证年代（桥头堡建筑完好，反而年代久远）

霁虹桥在历史上曾是是历代朝廷派将卒、使臣开发西南必经的关隘要道，在地理位置上有着极其重要的意义。桥上曾设有税所和办案机构，驻有精兵把手。1942年5月，日本侵略军曾派三十余架飞机在霁虹桥上空轰炸，但因地势险要，古桥才得以幸免。

霁虹桥西岸绝壁上刻有历代文人墨客书写的“西南第一桥”、“悬崖奇渡”、“金齿咽喉”等等；著名地理学家徐霞客，清康熙皇帝，意大利马可.波罗都曾到过此桥。

1986年10月12日，在距桥上方200米处，一次罕见的山体滑坡截流澜沧江达15分钟，江水大涨，洪流高出桥面7米，以巨大的冲击力冲坏了江边的桥头堡，桥头滑坡，桥头关楼被毁，砸断了18根大铁索，铁索落入江中，历代修桥碑记和桥头古树荡然无存。

霁虹桥只剩下两边耸立的古桥墩了。

1999年，为方便永平县杉阳乡与保山市水寨乡两岸来往。附近人民募资，在原址边重修了霁虹桥。

桥头堡
残留的
拱门墙

2006年原址上方修建新公路桥，附近修路的泥沙向下倾倒，埋没了部分摩崖石刻。 ————

古代摩崖石刻“人力所为”
被现代“人力所为”埋没！——

新桥是因为上游建设水电站，要淹没老霁虹桥而作出的“赔偿”。1986年的罕见山体滑坡，截流澜沧江抬高水位只有15分钟；而水电站将无限期抬高水位，名胜古迹和文化遗产，将永远沉入江底。

澜沧江流经凤庆与南涧县交界的小湾镇，华能集团建成了小湾电站。电站的投入使用，使上游的水位迅速提高，吞没上游部分名胜古迹和文化遗产。

* 被堰塞湖江水冲毁的老铁索桥（1986年前）

* 新建平整的汽车公路桥（2006年建）

* 正在建设的大瑞铁路大桥（ing)

兰津古渡霁虹桥
历史回顾

* 被水电站抬高江水淹没的新铁索桥（1999年建）

* 跨越澜沧江的中缅油气管道大桥（近年刚建）

历代都在此选址——

再次欣赏：兰津古渡霁虹桥

霁虹桥，史称兰津桥，以西汉兰津渡得名。丝绸之路出现之前两世纪，从四川西昌起，经云南姚安、下关、保山，进入缅甸、印度等国的“西南丝道”就已形成，霁虹桥就是这条古驿道上的咽喉。现代桥梁也都在此选址建设，显示了古人选择兰津古渡的合理性与科学性！今后云南旅游，乘坐大瑞铁路火车经过澜沧江时，千万不要忘记看窗外：兰津渡口霁虹桥！

元旦快乐！

谢谢欣赏！

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