全程体验成都新二环高架
快速公交（一）
5月31日，成都新二环高架快速公交试运行，近日我们特地去进行了全程体验。新二环全长28.3公里，全程都是在原二环路的基础上新建的高架路。高架路上设有两条快速公交线路，内侧为K1、外侧为K2。全程设置28对公交站点，29个点位。
乘新二环路快速公交有些像乘地铁，首先使用电动扶梯或者楼梯进入站台和地面之间的站厅层，按照门柱上的导示牌指引，选择从左边还是右边进入K1或K2两条不同线路的站厅层购票处。和常规公交“上车买票”不一样，快速公交是“买票上车”。站厅层设有人工售票处和自动硬币售票机。现场有工作人员为乘客兑换硬币。乘客买到的单程票是一个圆形的票面，像乘地铁一样，进出都要使用它。购买有天府通卡的乘客，就可直接使用。站厅层设置有进出匝机，乘客用购买的单程票或者天府通卡，在刷卡感应区刷一下，扇门打开，即可通过匝机。尔后可以使用电动扶梯上站台层排队候车。车辆进入站台后，安全屏蔽门将开启。乘客按照两边上中间下的原则上下车，公交车的前后两个门都能上下客。抵达目的地后，等车门打开即可下车。然后从站台内侧通过步行楼梯下到站厅层匝门。乘客出站时天府通卡需再次刷卡，单程票乘客需将票插入匝机回收口。待扇形门打开后，即可出站。出站后，乘客需要经过楼梯再来到地面，选择另外的交通方式到达要去的地方。
新二环高架桥景观。
高架桥底层景观。
地面层与站厅层之间的楼梯。
有的地面层到站厅层还设有电动扶梯。
从地面层看到的站厅层位置。
上到站厅层后，便可看到立柱上的导示牌，A方向标示为K1线，即内侧公交线，为顺时针方向前行；B方向为K2线，即外侧公交线，为反时针方向前行。
站厅层的售票机和售票窗口。
站厅层的出入口匝机。
乘客通过匝机进出。
站厅层与站台层之间的楼梯和电动扶梯。
站台层景观。
公交站台顶部景观。
站台层拍摄的高架桥上的景观。
正在运行的K2公交车。
府南新区站台景观。站台上有金沙遗址的元素装饰。
府南新区站台另一段景观。
清水河大桥景观。
伊藤洋华堂段景观。
前方即到双楠立交桥。
双楠立交桥景观。
双楠立交桥近景。
红牌楼西站台。
红牌楼西站台近景。
红牌楼景观。
红牌楼东站台。
红牌楼东站台近景。
红牌楼东景观。
永丰立交桥景观。
永丰立交桥近景。
紫荆北路口站台。
人南立交桥景观。
人南立交东站台。
人南立交东站前方景观。
科华立交桥。
科华路口站台。
科华路口站台东景观。
在新二环路上运营的K1公交车。
新二环上的高楼大厦景观。
（待续）
加载中，请稍候......
(2013-06-11 19:41:17) 
加载中…