加载中…磁芯的气隙和磁导率的关系
(2015-11-18 13:16:56)
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磁芯气隙 |
我们常说变压器磨气隙，会降低磁导率，改变B-H曲线，增加直流分量，进而防止磁饱和。
1.那么这里说的降低磁导率，是指哪里的磁导率降低了？磁芯的？磁芯的磁导率难道不是它固有的特性吗？
2.如果解释为平均磁导率降低了，即气隙和磁芯的平均磁导率降低，磁芯本身的B-H曲线不还是代表着磁芯本身固有的磁导率吗，为什么会偏移呢？
答案一：請參看趙修科老師的《氣隙磁芯的電感》一書。μe=μr/(1+μrδ/lc)；其中μe為磁芯的有效磁導率，μr為磁芯的初始磁導率，δ為氣隙深度，lc為磁芯的有效磁路長度。通常情況下δ會遠遠小於lc，因此，當磁芯沒有氣隙時，有效磁導率等於初始磁導率。通常所說的磁芯的磁導率都是指有效磁導率，材料的磁導率才叫初始磁導率。磁芯開氣隙之後，磁滯回線會發生傾斜，從而導致磁化電流增加，而磁芯的磁感應強度卻並不一定增加的情況。也就是說磁芯的抗飽和能力會增強。
答案二：我来打个比方吧，在未开气息的时候，磁导率会很大，相对来说，磁力线就跟水流一样，能在向下的河流里面流动，阻碍比较小，水流起来就会比较快，而在开了气息之后，由于开气息的那部分为真空，真空的磁导率为4π*10-7T*m/A，很小，相当于就是河流变成了平的，或者角度更小的河流，阻碍将变大，水流流动起来就会减缓！
答案三：材料的导磁率是材料本身固有的特性，只要材料自身的特性没改变，导磁率不变。我们说的导磁率降低实际上是把铁芯作为一个器件来考虑的。实际的导磁率是材料的导磁率和空气气隙的有效平均，因此该导磁率也是有效导磁率。这个在磁路分析里面有具体的算法。
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