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  2012年10月5号至7号我们跟着挪威的中国旅挪学者联合会（CPN）去了Oslo北面的Rjukan（尤坎）镇，去登Gaustatoppen 山和参观当地的博物馆。

       挪威Gaustatoppen 山高度为海拨1883米，它在Oslo北面的Rjukan（尤坎）镇附近，从Oslo开车去大约要3亇多 小时左右。Gaustatoppen 山在10月初时，半山以上已是白雪皑皑，它的形状有点象日本的富士山，只是山顶不是园形的火山口，而是一亇大一点的山顶宽而扁平的“富士山”，由照片所示。据说天气好的话在山顶上可以看到六分之一的挪威景色！

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从远处看Gaustatoppen 山

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早上太阳刚升起时的 Gaustatoppen 山，成红色的雪山！

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第二天早上，山顶上有云彩了。    

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在山脚下的营地旁留念   

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在山脚下的营地旁留念照之二      

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在山脚下的营地，我们住的旅店，可以住俩个家庭。  

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有的挪威人骑自行车上雪山！我们在半山腰处乘隧道车前看到的，就拍了几张。

     游人可以在山腰上乘隧道车从半山的山洞中上山，即乘Gaustabanen（a cable railway）隧道缆车上山，它的起点在海拨860 米的山上。隧道缆车不大，大约能乘9位大人，开始时隧道缆车基本上算是水平地拉着走的，缓慢地到达1040 米的高度，然后全体都得下车，再去换一辆向上的隧道缆车，从1040米一直开到1800米的高度，下车后再步行走一段水平隧道，就能到达山顶处的叫Tuddalstippen的平台。

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半山腰的隧道车入口处，可在此休息，吃些东西。

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进入隧道内去乘隧道车了，

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隧道车开始行走的“水平”隧道中的轨道，

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开始换乘第二部爬山的隧道车，  

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到山顶后走出隧道车，再走一水平隧道就到达山顶边的平台了。    

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走出隧道到山顶处留亇念吧！    

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走出隧道到山顶处见到的景色之一 ，    

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走出隧道到山顶处见到的景色之二，  

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走出隧道到山顶处见到的景色之三，坐在哪里看风景，美不胜数。

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走出隧道到山顶，可登上山顶上的高塔边，很难走上去的！  

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山顶的高塔景色。

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山顶处的摄影者，真是“风光”这边独好也！  

http://s4/mw690/a1d3fb7agd2581fae1933&690Gaustatoppen 山之休闲游" TITLE="挪威尤坎镇（Rjukan）的 Gaustatoppen 山之休闲游" />背着孩子上山的挪威人。   

      从平台走出来就可登上山顶的天线高塔，其垂直距离我目测大约在30-50多米左右吧。山顶平台处风很大，又有薄雾，地面上有一层较厚的雪，很滑不好爬，我只爬了一半，没有到达山顶。山顶的景色相当地美，是值得乘这隧道缆车上山一游的。

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在几位挪威游人的邦忙下，我孙女顺利地从山顶上下来时的场景。

      在山顶上玩了半山时后，我们再乘隧道缆车下山，然后下山再去博物馆。我们开车下山不太顺利。下午12点15分，车开了大约10分钟左右，一边的车轮在公路的内侧碰上了薄冰，使汽车突然在地面打滑，失去控制冲向山路的外侧，哪处公路外侧刚好又没有护拦，如果汽车冲出去，后果真不可想象！我儿子这时就猛打方向盘，立即将车头反方向地转了过来，向山路内侧的岩石墙上撞去，以撞墙方式使汽车停了下来，结果汽车的右前灯处都给撞坏了，还好当时车速不快，车内五位成员中只有我夫人头上撞出了一亇小凹坑，她一下子失忆了，不知道此时此刻人在哪里，出什么事故，为什么身穿冬衣（上雪山时穿的）？后来由救护车送去医院检查，拍了脑部CT，还好一切正常，记忆也逐步恢复了，真是有惊无险。最后全家人平安地回到营地休息，只是汽车不能再开了，被拖走“休息”去了。

 

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登上半山顶处的留念 ，  

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在山顶平台上看到的旅行者和他们的狗狗。  

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再在山顶平台边上拍张照吧。

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中午了，开始下山。我们走出下山的隧道车，己有人等着上山了。

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在下山的公路上再回头看一下这座雪山。  

     Rjukan（尤坎）镇在一亇山谷里，周围有着梦幻般的自然景色，尤其在秋季，暗红色的枫叶和各种颜色的树叶把两边的高山打扮得五颜六色，当陈风吹起时，一片片金黄色的树叶“雪花”从天空中飘落下来，给幽静的山谷带来勃勃生机。山上还有一处细长的Rjukan濗布，它大约有104米高，山顶上面的水通过导水管到Vemork水电站去发电。

     在山谷的另一边还有一座二次大战中被德国占领的重水工厂，后来被英国和挪威的情报人员炸毁了，以这亇题材还拍了好几部电影。在重水工厂对面的山腰上有一座水力发电站，现在改为博物馆供游人参观。从重水工厂到博物馆之间要跨过一亇有河流的山谷，它们之间有一座很长、很美的拉索桥，桥面不宽，只能通过壹俩小汽车，现在以走人为主，还可以在桥的中心处向山谷里玩蹦极，桥的另一端可玩滑索，我们去时这俩项活动都没有开放。

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山谷之间的拉索桥，正面树杆绳梯上是滑索到达的平台。  

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从桥上看谷底的景象，中间的钢索就是滑索道。

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从侧面看到的山谷拉索桥，

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山上的濗布，

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博物馆的外貌，

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在博物馆前留念照，    

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博物馆内的展区之一，   

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博物馆内的展区之一，壹辆德国军用的宝马摩托车！  

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博物馆内的展区之一，不知是什么建筑？文字介绍看不懂，只觉得很美，就拍了张。  

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从博物馆出来的路旁指示石牌，只剩下一张空椅子。   

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从博物馆回Oslo的路上，在Rjukan（尤坎）镇看到的景色，就是博物馆内模型的实物，从其边上上去就是医院。

 
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在Rjukan（尤坎）镇看到的景色，  

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在Rjukan（尤坎）镇看到的景色之二，

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出Rjukan（尤坎）镇看到的景色，

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山上挪威式的“屋顶长草”的小屋。  

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电影中炸掉运送重水的船港实地 ， 

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走出Rjukan（尤坎）镇看到的景色。

       第二天上午，我们搭挪威的中国旅挪学者联合会（CPN）的车去参覌了哪亇博物馆和哪座著名的山谷大桥，大桥离谷底大至有几十米高，走在上面有种宁静优幽的感觉，一路上拍了很多照，但很难摄得好。下午，我们就乘车离开Rjukan（尤坎）镇。六点钟左右，我们五人分成三组乘CPN成员的三辆汽车平安地回到了Oslo家，结束了这次旅游。