没有到过伦敦的人，都知道伦敦有著名的塔桥，而到伦敦旅游，必到伦敦塔桥看看。在这次去伦敦之前，我只看过图片，巍峨的两座塔楼印象深刻，脑子里也就形成两个概念：一是伦敦塔桥就是伦敦塔；二是塔桥的活动桥板只有一块，可垂直吊起。去实地参观后，才发现这两个想当然的概念是完全错误的。

   伦敦塔桥（Tower Bridge，London ），是一座横跨泰晤士河铁桥，因位于伦敦塔（Tower of London）附近而得名。桥身的活动桥板是两块，一边固定在桥基上，大船通过时中间翘起，像大门一样打开。伦敦塔桥有时也被误称为伦敦桥（London Bridge），其实真正的伦敦桥是另一座完全不同的桥梁，位于伦敦塔桥的上游。

   伦敦塔是英国著名古迹，也是伦敦一个旅游景点，位于伦敦泰晤士河北岸。英王威廉一世于1066年为保卫和控制伦敦城开始营建，此后历代王朝又修建了一些建筑物，使伦敦塔既有坚固的兵营要塞，又有富丽堂皇的宫殿，还有天文台、教堂、监狱等，形成一个庞大的综合建筑体。其主体建筑是白塔， 1097年威廉二世时建成，为诺曼底式三层建筑，东西长35.9米，南北宽32.6米，高27.4米，因亨利三世时涂成白色故名白塔。后以白塔为中心，四周建内外两层城墙，内城墙有 13 座塔，外城墙有6座塔和两座棱堡，大部分是圆筒形。最外层有护城壕。

   自1140年起伦敦塔就成为英国国王的重要宫殿之一，17世纪初詹姆士一世是最后一位住在这里的国王。塔内的圣约翰教堂是伦敦现存最古老的教堂。这里的监狱关押过英国历史上不少王公贵族和政界名人，第二次世界大战期间，希特勒的副手鲁道夫.赫斯也曾被监禁于此。伦敦塔现为英国著名博物馆之一，陈列有英国和其他国家的古代兵器、王冠、王袍、盔甲等。设在地下室的皇家珍宝馆，主要展出17世纪以来君主的王冠、权杖及王室的珠宝等。

   1988年联合国将伦敦塔列入《世界遗产目录》。世界遗产委员会这样评价：白塔具有罗马建筑风格的特点，是影响整个英国建筑风格的巨大建筑物。伦敦塔是围绕白塔建造的一个十分有历史意义的城堡，也是王室权力的象征。

   伦敦塔桥是从英国伦敦泰晤士河口算起的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座)，是伦敦的象征，有“伦敦正门”之称，历经8年于1894年建成。伦敦塔桥是一座吊桥，由4座石塔连接，两座高耸的方形主塔建于桥基上，高40多米，塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔，远看仿佛两顶王冠，方正厚重，雄奇壮伟，风格古朴。两塔之间的跨度为60多米，塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、下两层，上层为宽阔的悬空人行道，两侧装有玻璃窗，行人从桥上通过，可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光；下层有6条车道的可供车辆通行。

   塔桥的设计同时满足航运和路面交通两方面的需要。十九世纪末，随着贸易的发展伦敦开始向东扩展，考虑要再建一座桥缓解交通，但码头老板反对，认为桥会阻止船只通过，讨论了多年终于达成共识，建成塔桥，它张开桥面时可以让大船通过，而水平的桥面又利于马车的行走。塔桥用水压做动力，能量来源于6个巨大的储水器，储水器给水压机充水使桥臂开合，可以翘起和复原的两扇桥板，每扇重量都在1000吨以上。

   我们那天去伦敦塔桥参观时，正好有巨轮要从桥下通过，只见桥头亮起了红灯，桥塔的铁闸门关上，两边的车辆停了下来，主塔内机器启动，桥身慢慢分开，两扇桥板慢慢向上翘起，船只过后，桥身慢慢落下，恢复车辆通行。整个过程大概十多分钟。

      从远处观望塔桥，双塔高耸，极为壮丽。桥塔内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等，并有电梯可供上下。 河畔不远处停着英国军舰“贝尔法斯特”号，这是二次世界大战后英国保留得最完整的军舰。河的两岸，高楼大厦拔地而起，蔚为壮观。伦敦市政府前几年在决定维修塔桥对外发布文告时说：“作为世界上最具象征性和受国际认可的标志性建筑之一……伦敦塔桥的华丽外表和恢弘气势是国家荣耀的集中体现”。