别费尔德-布朗效应　　

别费尔德-布朗效应（Biefeld-Brown effect）是指，当一对有特定几何结构的电极相对放置，浸入绝缘介质后，再加上合适的电压，一种试图移动装置的力就会产生的现象。

现有的实验采用的电极，一个是丝状极（金属丝），一个是箔状极（金属箔），合适的电压是指万伏以上的高压直流电，产生的力是从箔状极指向丝状极。更奇妙的把丝状极和箔状极的电级反接，不会改变力的方向，但会改变力的大小。

有多种理论试图解释该效应，但都无法得到公认，该效应还是一个不解之谜，因此别费尔德-布朗效应还只是一个现象的名称。

历史
　　20世纪20年代，美国年轻物理学家布朗（Thomas Townsend Brown）在实验中发现一种效应。1921年他借助X射线形成的“库里吉氐管”（热阴极射线管）做了一些实验。他在实验中发现了一种奇特的现像：在使用“库里吉氐管”时，它都有一些轻微的震动。不久之后，布朗找到了引起这种轻微震动的原因。接通这个管的强电流之时，会产生某种具有反引力作用的压力。借助“引力仪”——一种由布朗研制出来的实验设备——得到证实：在接通100千伏的强电流时，被测试物体的重量损失了1%，布朗确信他发现了一条新的电学原理：电对于引力有影响。起初没有科学家关注，后来瑞士物理学家、教授比费尔德（Paul Alfred Biefeld）（曾经是爱因斯坦的同学），他对布朗的发现很感兴趣，并且相信布朗的发现，最后成为布朗的导师。在共同完成的实验中，他们证实悬挂在一根细线上的电容器在高压下会自己向它的正极方向运动，这就是“比费尔德—布朗效应”。

飘升机(Lifter)是一种依靠高电压产生推力的“非对称电容器”。

飘升机运用了由Prof.Biefeld和Thomas Townsend Brown在1928年发现的Biefeld Brown效应

(别费尔德·布朗效应)，

它可以安静地漂浮而不依靠螺旋桨等机械构件。

关于飘升机的飞行原理的解释有不同的版本，下面是一篇Jean-Louis Naudin的文章。　　

在正电极附件电势非常高，电子被从电子和周围媒质（空气）的分子中剥离出去。

这些游历出的电子迅速向正电极靠拢并被收集起来，

从而在细导线周围形成了正离子云，同时这些正离子云处在负电极的上方。

受到正离子云吸引的铝板，将在静电力作用下朝上运动。

同时，这些受铝板（负电极）吸引和正电极排斥的正离子云会沿着电场线的方向朝下运动。

这些带正电的原子和离子被负极板碰撞并且中和。他们的碰撞太强烈了以至于额外的电子被从极板上剥离出，然后被原子和分子捕获而使这些原子和分子带上负电。

这样便产生了负离子云，负离子云被铝板向下排斥，从而为飘升机(Lifter)提供了越来越多的推力。　　

正离子云在正电极周围不断地产生，并且这个过程被一遍遍重复。 所以说，飘升机是在它运动的媒质中把电能量转换为动电(electrokinetic)推力并反作用于周围媒质。

今天，这是对观测到的飘升机现象的一种解释。动电学模型(electrokinetic model)在空气媒质中表现很好，有趣的是在一些真空环境的测试中已经证明了仍然存在从微牛顿到毫牛顿级的推力（这个事实已经在一些由NASA和其他公司申请并被批准的专利中完全证实）。这个领域的研究非常有趣并且值得被深层次的探究和发展，因为它打开了一扇通往宇宙探索的大门。