加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

2013年09月10日

(2013-09-10 23:13:03)
标签:

杂谈

发改委专家:轨交可解决拥堵,但发展速度太慢
         国家发改委综合运输研究所所长郭小碚表示,解决城市交通拥堵,发展轨道交通是很好的解决方式,但发展速度太慢,轨道交通也是未来城镇化出行的重要方式。  
  郭小碚表示,目前中国超过700万人口的城市有近20个,到2020年,千万人口以上的城市也将达到20个以上。如此规模的城市,若都以汽车解决交通是不现实的。
  据悉,目前有36个城市已经开始了城市轨道规划,有27个城市正在建设或已经建有城市轨道,17个城市已经运营轨道交通。郭小碚表示,目前城市轨道交通发展并不是太快,而是过去发展太慢了,未来城市轨道交通应当发挥更重要的作用。
  郭小碚最后表示,目前中国私家车拥有量每千人不足70辆,同国外水平还有很大差距。汽车还是应当适度的发展,但应该在合理使用方面提出新的要求,缓解拥堵问题。
  目前,涉及轨道交通业务的上市公司有 申通地铁(600834.SH)、 隧道股份(600820.SH)、 中国南车(601766.SH)、 国电南自(600268.SH)等。

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
前一篇:2013年09月10日
后一篇:2013年09月10日
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有