5月3日，第六天早晨6:30我们就开始了“新进滇出玩西藏”之旅的最艰难行程，出了三十里营房翻越康西瓦达坂（K425 海拔4250），康西瓦是一片茫茫的大戈壁滩，夹在喀拉昆仑山的群山之中，是个交通要道。中印边界距离此地仅有一百公里左右，从这里可以直通中印边界的几个重要的边防哨所。新藏公路上，康西瓦和三十里营房是两个最知名的哨所地带。再往东南走不远就是大红柳滩（K487 海拔4200左右），大红柳滩是新疆的最后一个城市，两边高山相对，尽是风化岩石，河谷满滩砂砾，中间一线流水，以前的红柳滩到处都是红柳，现在河谷中，偶尔会有一棵红柳的树苗，离开公路的远处才有较多红柳。公路大多是在喀什喀尔河边走，这一带路线比较好走。再往前走就到了奇台达坂(K535，H5186)，奇台达坂没那么多剪刀弯，漫长的缓坡，可以加速赶路了。奇台达坂不远之外是泉水沟，这里是一条几十公里长的山沟，两边是险峻的高山。这里气候多变，含氧量只有沿海平原的四分之一，条件异常恶劣，危险性很大。新藏线上有句俗话："天山达坂撒过尿，死人沟里睡过觉"，这形容一个人经历丰富、胆大气壮，可见天山达坂和死人沟两地在人们心里的恐怖印象。车子一进入奇台达坂，便把车内的氧气瓶打开一丝小缝，让氧气慢慢地在车内散发供大家吸食，但就在这5000多海拔的天路，仍可看到骑行者们的身影，真是佩服。到了泉水湖安全检查站，天气阴了下来并下起了雨雪，气温很低，但要全员下车进行安检。因为过了检查站，就意味着219国道交通管辖权由新疆交警变为西藏交警，安检程序及严格度明显要比新疆境内要松，但必要的程序还是要走的。过了安检，就行驶在219国道西藏界内了，但限速条的约束随之而来，好在我们边走、边停车拍照，影响不太大。