第一架量产型苏-35S战斗机进行试飞

　　据俄罗斯苏霍伊股份公司网站2011年5月3日报道 苏霍伊公司已开始第一批苏-35S多功能战斗机的飞行试验。今天，首架飞机在阿穆尔河畔共青城航空生产联合体的机场完成首飞，在持续一个半小时的飞行中，试验了动力系统和综合控制系统的不同状态，检验了飞机的稳定性和操纵性，目前还没有发动机和其他设备系统的相关评论。俄罗斯联邦试飞员谢尔盖?博格丹驾驶飞机，他曾经在2009年2月19日驾驶第一架苏-35原型机首飞。完成工厂的飞行试验之后，飞机将交付俄罗斯国防部。

　　目前，苏霍伊公司已经成功完成了苏-35/苏-35S的初步研制试验，在试验过程中完全验证了机载设备系统主要性能，完全检验了稳定性和操纵性、动力装置性能以及导航系统工作情况。

　　苏-35飞机是深入改进的、具有超机动性的4++代多功能战斗机。在飞机上采用了很多第五代战斗机使用的技术，确保和同类飞机相比具有优势。飞机最显著的特点是安装了以数字信息控制系统为基础的新型航空电子系统、一体化机载设备系统和新型相控阵雷达，该雷达能够大范围发现空中目标，同时跟踪和打击多个目标（同时跟踪30个空中目标，攻击8个目标，以及跟踪4个地面目标，攻击2个目标）。该机还装有新型矢量推力发动机。

　　苏-35飞机可携带多种武器，包括远程、中程和近程武器。能够携带可控的航空攻击武器，包括反雷达武器、反舰武器、综合用途武器和改进的航空炸弹，以及无控武器。飞机的雷达截面积与同类的四代机相比小很多，因为喷涂了吸波涂层，减少了凸出的传感器数量。飞机的结构使用寿命设计为6000飞行小时，服役期限为30年，发动机寿命为4000小时。

 　　机长：21.9米 　

　　机高：5.9米

　　翼展：15.3米 　

　　最大起飞重量：34.5吨 　

　　最大战斗载荷：8吨 　

　　最大航速：2.25马赫 　

　　最大航程：3600公里、4500公里（带副油箱） 　

　　最大加速度：9g 　

　　外挂点数量：12个 　

　　发动机最大推力：29000公斤力（带推力矢量双发涡扇发动机） 　

　　设计单位:苏霍伊设计局 　

　　北约绰号：超侧卫