王承祖（1881—？）广东番禺人。

生于广东广州。初学于天津北洋大学及上海圣约翰大学。一九零四年自学遊美，入加利佛尼亚大学习普通文科。一九零七年得补官费，入康奈尔大学，习机器工程。 一九一一年毕业获机械科学士学位（工程师）。毕业后在美国费城鲍耳温机车厂及绘图室实习一年。一九一二年回国。

  一九一二年十一月五日，交通部成立《审定铁路名词会》，王承祖为成员之一。工作结束交通部给予王承祖传语嘉奖。

  一九一三年三月入职京绥铁路局。任该局机车处视察员、工务处机务课课长、机务总段长。获奖七等嘉禾章、五等嘉禾章。

  一九一七年十月，交通部成立“铁路技术委员会”。交通部派王承祖任机械股专任会员。

  一九二零年一月京汉、京绥两局合并時任机务处副处长。

  一九二零年八月一日两局分离，一九二一年三月王承祖任京绥铁路局机务处处长。

  一九二二年七月，京绥铁路局机务处处长一职由韦以黻接任。

  交通部派王承祖任协约国技术部中东铁路机务总监督员。

一九二二年十一月二十八日，颜德庆、唐恩良、薩福均、顾宗林、马廷燮、王承祖、孙继丁、顾振、宋鏘鸣、施恩等十人被指派为胶济铁路中方移交及接收委员。

一九二三年一月，王承祖署理胶济铁路四方机厂厂长。

一九二三年一月三十一日晚十二時，日本车务人员完全退出。胶跻铁路接收完竣。

一九二三年二月，杨毅接任胶济铁路四方机厂厂长。

一九二四年十二月，王承祖复任京绥铁路局机务处处长。

  一九二八年二月二日交通部令：据京绥铁路管理局呈称机务处处长王承祖，因病恳请辞职，应照准  此令。

  一九二八年十二月十八日  国民政府命令  任命孫谋、王承祖为国民政府铁道部技正  此

令。

   一九二九年，任铁道部工务司机务科科长、铁道部选派留学生委员会委员、审查铁路词典委员会委员、购料委员会委员兼技术组副主任。

   一九二九年八月十七日，铁道部令第六八二号：令本部技正王承祖，派该员接充沪宁铁路管理局机务处副总管由。

   一九二九年九月六日，铁道部令第七三零号：令本部技正王承祖，着毋庸兼任沪宁沪杭甬两路机务处副处长由。

   一九二九年九月十六日，铁道部训令第一九三二号：令本部技正王承祖，派为本部代表兼世界动力协会中国分会幹事由。

   一九二九年九月二十一日，工商部函铁道部：派技正王承祖为为世界动力协会中国分会代表並兼任幹事。

   一九三零年，任铁道部工务司总务科科长。

  一九三一年一月二十三日铁道部，以平汉路政统一，整理端赖人才。派王金职为该路工务处长、王承祖为机务处长、关衍麟为车务副处长、梁冠榴为会计处长。

 为加强领导王承祖同時兼任长辛店机厂厂长，刘家骥改任机厂工程师。之所以有此人事安排，与长辛店机厂计划南迁、长辛店机厂存在生产效率下降而加班工资却异常大幅增加有关。

一九三六年三月任铁道部专员，同时卸任平汉路机务处处长。派往长辛店机厂服务。

材凤岐一九三六年三月接任平汉路机务处处长。

一九三八年六月六日，北平伪政府署令：委任王承祖为本署秘书处办事员，派在第一科文书股办亊由。

抗战胜利后，一九四五年十月十二日，交通部平津区特派员办公处，以秘字第三一一号令：兹派王承祖代理本处专员，此令。

一九四六年一月二十二日，交通部平津区特派员办公处，以处令人字第四八六号：代理专员王承祖兼本处附属铁路技术研究所所长。