詹姆斯·科纳(五):费城race street码头公园

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中国风景园林网讯 Race Street码头公园位于费城德拉瓦河(Delaware
River)沿岸,由詹姆斯·科纳field
operations事务所进行设计。德拉瓦海滨公司关于德拉瓦河滨水中心的建设有着宏伟的计划,作为该计划筹建的第一批公共空间之一,Race
Street码头公园为游客创造出了一种强烈的身临其境之感。它将河流与城市重新连接起来,活跃了滨水空间的气氛,成为一个可供费城居民休闲娱乐的新的公共空间。
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规划示意图
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总平面图
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从富兰克林大桥向西鸟瞰
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入口种植广场鸟瞰
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Race Street码头的前身是市政11号码头,为了加强它与城市之间的联系,码头恢复了Race
Street这个有历史意义的称谓。码头始建于1896年,包括一座大型的二层建筑,这座建筑底层用来驳船,上层用来休闲娱乐,可以满足多种功能需要。作为对历史的致敬,新的码头公园也分了两层进行设计,上层有一个大型的露天散步场,下层做休闲娱乐和社交之用。
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从富兰克林大桥上向东鸟瞰码头公园
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连接上下两层的平台坡道
新Race
Street码头三面环水,使人们能够身临其境,体验水的力量,感受德拉瓦河的伟大与壮观。码头公园与本杰明·富兰克林大桥平行,并向水面延伸了500英尺。设计师将公园整体分为两部分,创造了许多对比强烈的活动空间。
一个整体式坡道沿着本杰明·富兰克林大桥的北侧面缓缓上升,到达12英尺的高度,坡道连接了上下两层活动平台,进一步增强了公园的空间感和通达性,同时还遮挡来自市区方向的视线干扰。由于透视现象,使人在其上产生一种与河边更亲近的感觉,在这里可以获得观看城市的独特视角。
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一系列人造木制长椅沿着倾斜的坡道排列,界定了12英尺高的二层平台边界,同时也将两个不同的空间整合在一起。多功能的大草坪位于布满阳光的平台上之上,草坪边有花坛和座椅。码头的上下两层被长长的台阶座椅连接起来,增强了整个空间的雕塑感。
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