苏州河沿岸（11）—四川路桥_路明

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苏州河沿岸（11）—四川路桥

(2021-03-27 07:24:09)

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分类：老上海

苏州河沿岸（11）—四川路桥

2021年3月24日行至四川路桥，该桥北接虹口区四川北路，南接黄浦区四川中路，始建于清末，《上海县自治志》称为“白大桥”。因位于邮政局（旧称）大楼南，俗称“邮政局桥”。

原系木桥，1922年改建为三孔钢筋混凝土悬臂梁结构，下部设木基础桩重力式桥台和空心桥墩，总长度70.97米，跨径中孔36.6米，南北孔各17.1米，宽度18.2米，车行道12.8米，人行道左右各2.7米。总面积为1296平方米。载重量为15吨，特重车单独过桥，最大载重量为60吨。

桥下三孔，仅中间一孔可以通航，通航净跨为34米。桥中孔梁底标高6.56米，两侧标高为6.54米，桥下净空6.41米。由于梁底较高，驳船除特大潮汐外，可常年通航。

四川路桥历史：

1875年（清光绪元年）公共租界工部局拨银在二坝渡口建造宽十二英尺(3.66米)长木桥，称“里摆渡桥”。

1883年（光绪九年）因其多处损坏，工部局拨银在原址另建9.45米宽、两侧设人行道的木质桥。

1922年（民国十一年）上海邮政总局在桥北堍建邮政大楼，该桥拆除，于同年重建，为三孔钢筋混凝土桥梁，单悬臂梁结构，空腹式桥墩，称“邮政局桥”。

1943年（民国三十二年）以路名命名，称“四川路桥”。

1946、1965、1980年曾进行大修。

远眺四川路桥

东邻乍浦路桥

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