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汉阳铁厂的辉煌与落寞

(2016-08-10 09:31:22)
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汉阳造

张之洞

分类: 杂谈杂议

钢铁强国梦,是近代以来中国有识之士共同的追求。


张之洞很重视钢铁工业。他曾经上奏朝廷,明确指出“枪炮、军械、轮船、炮台、火车、电线等项,以及民间日用、农家工作之所需,无一不取资于铁”。当时,中国没有近代化的钢铁企业,不能生产优质钢铁,只能依靠进口。张之洞断然决定,“必须自行设厂,购置机器,用洋法精炼”,这样才能够杜绝外国的钢铁输入中国。


还在两广总督任上,他就写信给清朝出使英国的大臣刘瑞芬、薛福成,请他们订购欧洲先进的钢铁厂的设备,准备筹建铁厂。


张之洞任湖广总督伊始,立即着手在湖北兴办钢铁企业。他希望建设一座举世瞩目的钢铁联合企业,“兼采矿、炼铁、开煤三大端,创地球东半面未有之局”。1890年,张之洞下令设置专门机构“湖北铁政局”,来筹建这个大企业,任用精通英语、善办洋务的蔡锡勇“作为驻局总办,会同筹办一切”。蔡锡勇为汉阳近代化工业的诞生作出了巨大的贡献。


蔡锡勇不愧是张之洞部下的得力干员,他带领着几个外国工程技术人员和一些学习洋务的学生,踏勘了武昌、汉口郊外的许多地方。不久,他们最终勘定了汉阳龟山北麓一片地方,这里“宽绰有余。南枕大别山(龟山),北滨汉水,东与省城(武昌城)相对,气局宏阔,运载合宜。当经督饬(饬令,上级向下级布置工作)局员及学生、洋匠详加考核,佥(全;都)以为此地恰宜建厂”。张之洞奏请朝廷同意,这个钢铁企业,定名为“汉阳铁厂”。


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汉阳铁厂全貌


很快,厂房破土动工,大规模的建设就开始了。向英国、比利时、德国等先进工业国所订购的机器设备也源源运到汉阳。


1893年,汉阳铁厂的几个分厂陆续竣工。这里原本是东月湖,一片低洼荒芜的湖泽,杂树杂草丛生,现在烟囱冲天,厂房林立,一个近代化的大型钢铁企业拔地而起。1894年夏天,汉阳铁厂正式投产。它比1901年投产的日本第一座钢铁厂“八幡制铁所”要早7年!


1894年7月,张之洞亲临汉阳铁厂视察。


汉阳铁厂的厂房延绵数千米,江边有它的专用码头。美国驻汉口领事查尔德在参观过该厂后说,“这个企业是迄今为止,中国以制造武器、钢轨、机器为目的的最进步的运动,因为这个工厂是完善无疵的,而且规模宏大,所以走马看花地参观一下,也要几个钟头!”


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卢森堡工程师欧仁·吕贝尔


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清末,美国太平洋沿岸商会代表团参观汉阳铁厂


汉阳铁厂的主体工程包括十个分厂:贝色麻钢厂(酸性转炉炼钢厂)、西门士钢厂(碱性平炉炼钢厂)、造钢轨厂、造铁货厂、炼生铁厂、炼熟铁厂等六个大分厂,以及机器厂、铸铁厂、打铁厂、造鱼片钩钉厂等四个小分厂。这个企业聘用卢森堡、比利时等国的工程师、技师40余人,雇用中国工人约3000多人。其规模在当时是很大的。卢森堡是一个西欧小国,但是在钢铁冶炼方面十分先进。欧仁·吕贝尔先生是卢森堡国的工程师,1894年任汉阳铁厂高炉炉长。1904年后任总工程师,负责铁厂技术工作,贡献很大,清政府曾授予他勋章。


汉阳铁厂的炼生铁厂是当时远东地区第一个大规模的炼铁厂,它初期就有两座高炉,一昼夜能够产铁100~110吨。汉阳铁厂的钢轨厂则是另一个大分厂,最早使用它所轧制的钢轨修建的铁路是卢汉铁路(即京汉铁路)。“京汉路轨除卢(卢沟桥)保(保定)一段外,二千余里(约合1000多千米),皆属汉厂自造”。


著名历史学家、武汉大学教授冯天瑜先生说:“(汉阳铁厂是)中国及亚洲第一家钢铁联合企业……不仅是晚清中国唯一的机器炼铁厂,也是当时亚洲规模最大的钢铁企业,有‘亚洲第一雄厂’之美誉,其技术装备领先于整个亚洲,与当时欧洲最先进的炼钢技术相比只差10年。”


汉阳铁厂的兴办也存在一些问题。管理与决策缺乏科学性是其重要的教训之一。当汉阳铁厂已经开建,煤铁矿仍在勘查之中,而且在铁厂的经营中煤质问题一直是最大的困扰。在工厂管理方面,完全是衙门作风。一帮闲职人员“终日酣嬉”,无所事事。以至于汉阳铁厂开办不久,“亏折甚巨”,大量举债,张之洞也被折腾得“焦灼万端”。


在无可奈何的情况下,张之洞请长期经办洋务的盛宣怀“招集商股,官督商办”。1896年,盛宣怀招股接办了汉阳铁厂以及“关涉铁厂之铁山、煤矿、运道、马头(码头)、轮驳各船”。1908年,盛宣怀奏准把汉阳铁厂、萍乡煤矿局、大冶铁矿等合并扩充,建立“汉冶萍煤铁厂矿股份有限公司”,简称“汉冶萍公司”。至此,它就成为“呈部注册,遵照奏定商律办理”的商办公司。


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民国三年(1914年)汉冶萍煤铁厂矿有限公司股票


从1899年开始,汉阳铁厂的生铁大量销往日本八幡制铁所。1910年,汉冶萍公司向美国西雅图的西方钢铁公司销售生铁2万吨。同年,暨南公司订立在南洋各埠推广生铁、焦炭的销售合同,汉阳铁厂的产品从此销售至安南(越南)、暹罗(泰国)、新加坡、秘鲁、爪哇(印尼)、仰光(缅甸)等地。


汉冶萍公司仍然举步维艰。1908年,与三井洋行签订100万日元借款合同,三井洋行取得汉阳铁厂向国外销售的特权,并以生铁作抵押。1913年,与日本制铁所签订1500万日元的借款合同,以汉冶萍公司全部资产作抵押,用头等矿石和生铁还款,汉冶萍公司沦入日本制铁所的实际控制中。第一次世界大战之后,钢铁销售的黄金时期消失,汉冶萍公司因日债束缚,“每天应付利息,约需二百数十万元,是公司之营业,不啻专为债权者作嫁”,汉阳铁厂被迫于1924年10月停产。


汉阳铁厂创建后的31年中,共生产铁221.4万吨、钢62.1万吨,1911年以前为全国钢铁总产量的100%。从汉阳铁厂到汉冶萍公司,近代名噪一时的大型钢铁联合企业在旧中国蹒跚前行。1938年,汉阳铁厂拆迁到重庆建厂,为今重庆钢铁集团的前身。


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