2012年6月尼泊尔行的最大享受之一，是飞越喜马拉雅山脉，而且不止一趟：从成都到加德满、从加德满都回成都，来回两趟飞越喜马拉雅；在加德满都，乘坐专供游客游览的螺旋桨小飞机，更近距离地穿越喜马拉雅山脉。

据维基百科介绍，喜马拉雅山脉约有70多座山峰，海拔7000米以上的有40座，8000米以上的有11座。在群峰林立的喜马拉雅山脉中，中国人最熟悉的世界之最珠穆朗玛峰（尼泊尔称珠穆朗玛峰为“埃佛勒斯峰”（Everest）），就不是那么突出了，看到的是世界屋脊的雄伟壮观。

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2005年，中国宣布珠峰新高程为8844.43米，1975年公布的高程数据8848.13米停止使用。尼泊尔仍使用8848米的高度，在博卡拉臧人村看到的臧人织的埃佛勒斯峰图案的挂毯上也是标高8848米。

http://s5/mw690/002Ukoztzy6RVLrCZiAd4&690   从成都飞往加德满都（右边的窗口）航程看喜马拉雅山脉。

（2012年6月3日CA437航班）时拍摄

http://s14/mw690/002Ukoztzy6RVLvlIctdd&690从加德满都飞往成都（左边的窗口）航程看喜马拉雅山脉 

（6月10日CA438航班）拍摄

尼泊尔境内，乘坐专供游客游览的螺旋桨小飞机，近距离穿越喜马拉雅山脉。

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加德满都国内机场的飞机库

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正在准备升空的直升飞机

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我们就是乘坐这架飞机飞越喜马拉雅山脉的

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登机牌

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去程较早，加德满都还在朦胧中

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加德满都上空俯瞰博达哈大佛塔

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加德满都周围风光

加德满都国内机场有供游客乘坐专门观看喜马拉雅山脉的螺旋桨小飞机，飞行时间1小时，围绕喜马拉雅山脉一圈，保证每人靠窗，全机共23个这样的座位，价格不菲，185美元/人。上飞机后才发现舷窗是蓝色的，透明度太差，观看和拍照效果都非常差。好在机组人员让乘客一个个地轮流到驾驶舱停留片刻，在相对较宽的视野下欣赏喜马拉雅美景。http://s8/mw690/002Ukoztzy6RVNoNnzp87&690
驾驶舱、驾驶员

下面几张照片是在飞机上是拍摄的（2012年6月4日上午），虽然不清楚，权当见证和纪念吧。http://s13/mw690/002Ukoztzy6RVO6PW6obc&690

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这张最不清晰，但可直观飞机与山脉是多么地贴近。

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返程时尼泊尔空姐给每位游客发送乘机观光证书
 
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乘机观光证书

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在飞机上花2000尼泊尔卢比（约合150元人民币）买的珠峰摄影画册。弥补自己拍不出的场面和效果。