经过多轮大战，打车应用市场剩下为数不多的几家，转变为滴滴打车和快的打车相争的格局。目前，整个打车应用市场的竞争仍未结果。正所谓不是你死就是我活，滴滴打车与快的打车之间的恶战在所难免，随着腾讯阿里双方”愈演愈烈，“微信支付 VS支付宝”!

　　烧钱大战，快的暂时领先

　　不烧钱的企业终究会活不长，不烧钱一心想挣钱的公司只能到此一游。“烧钱”是打车应用的关键。烧钱是市场培育期必须做这些事情。滴滴打车CEO程维表示，两年时间花掉15亿元，可以说我们是最烧钱的互联网初创公司。滴滴打车甚至也达到10亿元，快的打车的烧钱稍然多于滴滴打车，但双方在市场占有率太明显了，快的打车在年初收购大黄蜂，在市场占有率上又得到进一步增长。

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　　腾讯眼红快的，耍手段不得人心

　　11月21日起有用户反映此前可以在微信分享给好友的快的打车红包被微信官方屏蔽，从而导致用户无法正常参与活动。快的打车今日就此前遭微信封杀事件发表声明称，腾讯微信封杀快的打车红包分享功能对市场的公平竞争环境和用户的正当利益造成伤害，严重违反了《反垄断法》中的相关规定，快的呼吁腾讯履行开放的承诺，同时表示不排除采取法律手段。

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　　又一轮口水战一触即发，腾讯应该履行开放承诺，将选择权交由用户。而微信方面给新浪科技发来的回应为：“一直以来，微信都非常注重用户体验。对涉及诱导分享以及恶意营销的行为都会进行打击，决不姑息，这是一项长期而持久的政策。我们欢迎大家举报，共同维护绿色、健康的互联网生态环境”。腾讯与阿里一向是死敌，滴滴打车有着腾讯支撑，也开始斗不过快的打车，，打车应用市场背后的存在商机，本着腾讯、阿里之间的战烧钱，无一看中就是移动支付。多数用户无论如何支付宝钱包比微信支付要多，支付宝钱包，在那方面优势都优于微信支付，所以腾讯不得不出此下策，微信月活跃帐户数达到2.719亿，腾讯不光是对外人下毒手，对微信第三方端口也作出限制，例如微信有些第三方接入端口未经过认证，接入后经过认证微信公众平台会出现报警，“该公众号暂时无法提供服务，请稍后再试”，很大程度影响公众号粉丝的参与，甚至以为该公众平台触犯什么法律被封掉，不仅是一些想做O2O微信公众平台的号惨中毒手，为此这次腾讯不惜一切手段来疯狂秒杀快的。

　　滴滴和快的“烧钱”大战尚在进行时，其背后的对手相应也关注。滴滴背后的腾讯和快的背后的阿里巴巴，两大势力相撞必然出现火花。近年来，双方进军互联网金融的步伐也在加快。无论是滴滴还是快的，目前还是依赖于巨头，单单靠融资未必能将市场做大，让用户摆脱传统打车的习惯，必须提高服务是关键，只有这样才能赢得人心，才能在打车市场中不断前进，不是靠耍小手段获得胜利。

　　滴滴VS快的双方搏杀，马化腾VS马云，一山不能容两虎，胜败早已分清，但互联网企业竞争的无数经验和教训告诉我们，腾讯的拍拍和京东联手，也斗不过淘宝，更别说是天猫，无论是腾讯无法避免的事实。

　　微信支付的软肋

　　微信支付的上线，谁也不敢在上面充钱，个人觉得微信支付很不安全啊，先撇开它自身的系统安全保障不说，虽然说全程的保险赔付机制和腾讯客服成为摆设，无论你遇到什么问题都只能关键字点击而且未必知道答案，可以咨询客服又要经过漫长的等待，腾讯客服的机械式解决未能如意，所以对腾讯开始失望，一心只想着赚钱。

　　从滴滴打车和快的打车的经历看来，快的打车的产品体验要好过滴滴打车，融入支付宝支付并大力投入营销成本后，综合据因素经遥遥领先于滴滴的。相信在残酷的商业竞争中，快的会在这场大战中胜出，变双雄争霸为一家独大。打车应用，2015年，会出现新的转机。