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【新疆】伊昭公路:一切美好皆为序

(2023-12-18 20:29:45)
标签:

伊昭公路

白石峰

云杉森林

新疆伊犁

杂谈

分类: 塞外西域
【新疆】伊昭公路:一切美好皆为序
       横亘在新疆版图中的天山其实分为了北、中、南三路,其中北、南两路分别从西北方向和西南方向延伸进来交汇在一起,形成了一个面朝西方的喇叭形大开口,而中天山就位于这个开口之中,基本和南北两路平行延伸,主脉就是乌孙山,而伊昭公路可以说是连接起了北、中、南天山,是穿越乌孙山的捷径。

【新疆】伊昭公路:一切美好皆为序

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【新疆】伊昭公路:一切美好皆为序
       其实伊昭公路的行程完全是缘分,原本是想走全程但是由于不是自驾,还是存在诸多不便,最后决定还是坐大巴从伊宁市前往昭苏县。后来在打滴滴前往伊宁州客运站的途中,司机表达了想走一走伊昭公路的意愿,于是我们一拍即合,司机摇身一变成为了当天的包车师傅。

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【新疆】伊昭公路:一切美好皆为序
       伊昭公路北始于伊宁市的伊犁河二桥,南止于昭苏县,中间穿越了察布查尔锡伯县,全长只有122公里长。过了察布查尔锡伯县之后还没有开始上山,沿途依旧是肥沃的伊犁河谷,满布农田和花田,还种植着大面积的名贵药材——红花。真正开始上山是过了加尕斯台镇之后的事了,从伊宁到昭苏的直线距离来看,这里已经走过了一半的距离。

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【新疆】伊昭公路:一切美好皆为序
       到了山上之后,漫山遍野都遍布着翠绿色的草甸和云杉林,让人眼前一亮,不过这和后面在喀拉峻和库尔德宁看到云杉林相比,那简直是小巫见大巫。虽然串起了南北天山之间的一路美景,让这条100多公里的公路有着可以挑战500多公里的“独库公路”的底气,被誉为是小独库,但是受制于天气和路况等因素,伊昭公路只能在每年6月到9月之间才开放通行,是名副其实的限时版“百里画廊”。

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【新疆】伊昭公路:一切美好皆为序
       过了一个补给点之后伊昭公路就要进入高潮了,说是补给点其实就是一个停车点,山坡上有一些当地人搭建的毡房,里面可以买点烤羊肉串之类的热食,过了那之后就要到昭苏县城才有吃东西的地方了。

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       伊昭公路的高潮就是翻越乌孙山最高峰白石峰的那一段,这一段公路几乎是修建在绝壁之上,另一侧就是万丈深渊,不过远看的时候非常惊险,走上其中反而不觉得惊险了。《中国国家地理》杂志曾经有一期就专门介绍了伊昭公路,并航拍了这一段公路,画面上的道路缠绕在高山之巅,用上帝的视角看起果然万分惊险。

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       随着海拔的不断上升,山脚下的森林逐渐变成了小块的草甸,最终变成了荒芜的裸露白色岩石,也许白石峰就是这样得名的。远处的伊犁河谷平原已经若隐若现了,除了风景的变化,翻越白石峰也能感到十里不同天的情景,上山之前还是暖意融融的夏日光景,山上则刮起了凛冽的寒风,甚至还可以遇到六月飞雪的景致,难怪这条路饱受冻土、雨雪和塌方的灾害之苦。

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       翻过了最高峰之后,道路开始盘旋而下,又能望见山涧中的大片草甸和茂密的云杉林,甚至连沟谷中的潺潺溪水都能看见。道路两侧的观景台也是近几年才逐渐修建的,让伊昭公路告别了以前只能一边开车一边隔着车窗看景的危险时代。

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       伊昭公路修建于1962年,始于国防的需要,当时的兵团并没有参照民用公路的修建标准,而是直接以最快的速度和最短的距离修通这条连接伊宁和昭苏的捷径,因此这条在悬崖上凿出来的公路沿途都遍布陡弯和急坡。到了本世纪初,道路从兵团转移到了交通部门,于是才经过多次改造,变成了三级公路路面,但是受到地形限制,难以拓宽,所以沿途的那几个观景台已经是非常难能可贵的产物了。

【新疆】伊昭公路:一切美好皆为序

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       伊昭公路沿途串联起的这些景致很大程度都要归功于伊犁河的主源之一特克斯河。特克斯河从南天山主峰汗腾格里峰北麓发源之后一路向东流经昭苏盆地和特克斯谷地,在乌孙山东侧和巩乃斯河汇合再一路向西,形成了一个开口向左的U形大拐弯,伊昭公路则连起了U字的两端,沿途河流湿地、草原森林河高山峡谷应有尽有,让人目不暇接。

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       穿越了伊昭公路便来到了昭苏县境内,7月正是昭苏油菜花正旺盛的季节,放眼望去尽是黄澄澄的一片。除此之外,昭苏还盛产一种重要的香料植物,那便是紫苏,紫色的小花盛开,和绿色的麦穗共同在这片土地上交织出一片五彩斑斓的色彩。

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       除了油菜花,昭苏最著名的应该是战马,不过我并没有缘分看到天马浴河的壮观景象。昭苏只是一个旅途中的中转地,我甚至在这里连夜都没有过,我将从这里继续出发,踏上一段更为高光的旅途。

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