​海南电动自行车的困局

天涯舆情分析师马驰

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一、事件概述

　　昨天，我们还在夸赞海口龙昆南路道客村的围而不拆、绕路而建，今天这个路段又出新闻了。一位天涯网友“什么都不说2011”在海德路与龙昆南路交叉口处骑行电动车，但是被交警叔叔处以违章罚款了，理由是非机动车骑行机动车道上。这位网友还和警察叔叔较起真来，声称三个工作日内将在美兰区人民法院发起对海口交警的行政诉讼。

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　　网友“什么都不说2011”是这样描述他的内心：我知道，从我与美兰城管局的诉讼官司的费用来看，总费用大约是法院收诉讼费五十元，打印资料，刻录光盘约三十元，到法院补充资料，开庭等来回跑的交通费，误工费等约五百元，而我诉讼的目地，一是要求交警把那个井填平，（就是图片中的数米机动车道与非机动车道隔开，让机动车与电动车可以各行其道，这样就再也不会有如我这样的人闯进机动车道了，要知道我在现场不到三十分钟，就约有十个左右因闯机动车道而被罚款十元））二是书面道谦书一份，三是赔偿精神损失费及材料费，误工费等1元，四是返回被罚的90元。

　　综上，运气好胜诉，我只能拿回91元，要亏损510元，运气不好，败诉，我就要亏损600元，从经济上来说胜败诉我的亏损差不多，这个诉讼案我只是要当着公益案来打，万一我胜诉了，在未来的一年内至少能让其它电动车少被罚款数万以上，从这方面来说，我就赚多了，而交警就亏损多了，咱一年就算二万吧，五年就是十万，那交警就亏损大了。

　　一审如败诉，我会上诉，二审如再败了，我就到北京再上诉，我的亏损就大了，难于计算，为了公益，我将不计一切成本，就算最终搭上我的鲜血与生命，我都在所不惜。

　　后有天涯网友“有料2015 ”跟帖吐槽：这个路口每天不知道有多少人中招，一般他们抓车都是找这样的路段的，一个小时就可以抓满一卡车，不过这几天好像都是现场罚款的，应该有油水吧，以前都是扣车的。

　　模糊不清的道路标示、执法正确的交警叔叔和较真认定道路标示不规范的网友，这三个代表充分的表现出了海口电动车目前的乱象。

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　　现如今，海口市有60多万辆电动车，电动车车速过快、占道行驶、逆行、闯红灯等行为常有发生。据海口市交警部门统计，2016年1月至10月，发生了242起电动车事故。对于电动车乱象，多名委员在今年“两会”上建议，给电动车加装限速器，骑车人年龄设限，领车牌前学习等。

二、乱象分析和网友评论

　　那么，海口现今的电动车乱象丛生原因何在？是市民的肆无忌惮？还是管理部门的朝令夕改？又或是城市道路的规划建设问题？我们一一解释。

　　1、骑行者的肆无忌惮

　　20日12时45分许，有记者在海口南海大道与坡巷路交叉十字路口观察，当红灯亮起，电动车和行人都在路边等候，等了大约20秒后，其中一辆电动车突然闯红灯，随后大多数电动车车主跟随着第一辆电动车开始闯红灯。记者蹲点10分钟，发现47人骑电动车闯红灯。

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　　自从海口双创以来，交警们出现在路口的场景是越来越多了，但总归是交警叔叔数量有限，很多路口仍然没有交警，有的只是些志愿者。当交警出现之处，电动车还是很守规矩的；但当只有志愿者或没人监管的路口，我们的电动车骑行者们便开始肆无忌惮、随心所欲了。他们有的走进了机动车道，有的逆行，有的闯红灯。

　　天涯网友“被一百块钱砸了头”：骑电动车慢慢的，影响后面的电动车，素质差！骑车不靠右，素质差！停车在路上大电话、等拉客，素质差！逆行，简直可以算是间接杀人，素质更差！

　　天涯网友“shuangchuang”：还有一些占机车道行驶的，你按喇叭他不让，再按他干脆急刹在你面前，还是更不要命的，你想抢仅剩的几秒绿灯，他们竟然也抢红灯，封锁住让你无法通过。

　　2、管理部门的朝令夕改

　　海口车管所的管理条例总是在改，2006年实行禁电不让行；之后又曾经试用上黄牌和蓝牌；再后禁止黄牌，统一蓝牌；新车上牌摇号；再后规定电动车标准，不符标准不给上牌。这种朝令夕改的管理理念尤其混乱。不仅令电动车车主无法适应，更令执法者的执法变得模糊不清。

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　　现在很多电动车买了之后上不了牌照，领到预约号又要排队大半年，那些没有牌照的电动车在路上更不利于管理和执法。

　　天涯网友“qinlaiye”：每天那么多新增机动车和外地来的机动车，造成交通拥堵、交通事故及污染，敢问你们这些人采取了哪些措施和预备方案？

　　天涯网友“睡象”：海口机动车的增长速度已经远远超过了道路规划设计者们的想象，为什么机动车还没有开始实行摇号，就要先从电动车入手？况且国内机动车摇号上牌已经有先例，有经验，为什么不学习不参考不调研？

　3、电动车停车充电问题

　　有媒体报道：海口出租屋火灾频发，多为电动车充电乱象导致；去年底至今，海口就有多起因电动车引起的城中村火灾见诸报端，造成了人员伤亡和较大的财产损失。

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　　很多电动车骑行者，骑车回家喜欢将电动车停在楼道里、过道中充电，或者在小区车棚内违规使用电源，这样的后果不堪设想，不仅将自己置于危险境地，更给公共安全造成隐患。

　　天涯网友“琼海认傻多”：老话说，办法总比困难多，只要政府重视想解决问题，总有可行的办法。电动车发生火灾，这是多么严重的现实问题，政府早应该想办法解决了。好的制度，就会有好的政府。

　　4、城市道路规划建设问题

　　随着城市的不断扩大，海口的交通状况日趋紧张，原有设计的机动车道、非机动车道和人行道已经远远不能满足现今的需求。尤其是一些老旧街区和社区，在那里道路更窄，机动车道与非机动车道模糊。交通状况不容乐观，经常发生交通事故。

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　　天涯网友“shuangchuang”：女同学回海南，约我一起回母校海师逛逛。散步到海师人行道上时，一辆电动车跑到人行道上，太快刹车不及刮到女同学的连衣裙，大尺度撕开一大块，大街上……尴尬至极！为什么不打击他们，为什么要纵容这些违章！女同学这种尴尬经历回去会怎样说我们的海口！为什么不安排交警在人行道上抓这些电动车？

　　天涯网友“13178975262”：上次我也是走那里，我问了他们交警，他们说由于当时规划问题，现在是非机动车道和人行道并和一起。所以我希望我们途径那里时，需小心行驶。

三、舆情点评

　　面对海口当前这种电动车乱象，也难怪会引起多名人大代表的整治提案。而针对目前的乱象，网友给政府监管部门出的意见和建议是：

　　1、制定符合实际的政策法规，使电动车的销售和管理有法可依；

　　2、强制加装限速器；

　　3、对驾骑者年龄限制，杜绝未成年人骑行；

　　4、将大功率、高速度的电动车纳入到机动车范围进行管理；

　　5、加强电动车驾驶人出行安全意识；

　　6、对现有的非机动车道进行扩建和规划；

　　7、加强电动车停放和充电的设施建设，消除消防隐患；

　　8、电动自行车车主在领车牌时，强制30分钟学习培训并现场考试。

　　同时也要约束自身学习交通法规；不超载，不超速；不闯红灯，不逆行；不随意加装改装；做文明出行人。

　　最后，我们更要欢迎网友较真，就是这种认真的态度，对于城市执法者和管理者的促进作用是最明显的。